Andrea Stella - závodní inženýr Fernanda Alonsa - vzpomíná na Michaela Schumachera a zasílá mu vzkaz do nemocnice v Grenoblu, kde stále leží po svém vážném úrazu na lyžích.
Schumacher je stále udržován v umělém spánku ve vážném stavu ve Francii. Kdy z něj bude probrán a dozvíme se bližší prognózy o jeho stavu, zatím stále nevíme. Nové zprávy o jeho stavu lékaři nevydávají, z čehož se dá usuzovat, že se toho moc nezměnilo.
Nyní mu zasílá dojemný vzkaz jeho bývalý kolega: "Michaeli, kamaráde a bratře ve zbrani, i po tolika testech a závodech, i když už jsem si myslel, že jsem tě konečně poznal, jsi mě díky svým úžasným jezdeckým a lidským schopnostem vždy dokázal nějak překvapit.
"Mohl jsi překvapovat ve velkých sportovních výzvách a ve veškeré drobné pozornosti, kterou jsi věnoval všem v týmu, což jsi nikdy nepovažoval za samozřejmost. V poslední době více než kdy jindy se v mysli objevuje tolik okamžiků - od fotek objetí po vítězství po plakáty v továrně, které poutají mou pozornost, po vzpomínky kolegů na to, co tvé časy v Maranellu znamenaly, po telemetrii z rychlých kol, kterou mám doma na zdi."
Andrea Stella nyní u Ferrari působí jako závodní inženýr Fernanda Alonsa (foto: Scuderia Ferrari)
"Dokázal si vždy o trochu výše zvednout laťku, aniž by ses kdykoliv vzdal. Plně očekáváme, že nás znovu překvapíš v této nové výzvě, které čelíš. Stále na tebe s láskou myslíme," dodává Stella, který v minulosti u Ferrari s Michaelem úzce spolupracoval.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.