Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone se má podle německých médií dnes kvůli motorům sejít v Paříži s předsedou představenstva Renaultu - s Carlose Ghosnem.
Tito dva spolu musí vyřešit spor: údajně se jedná pouze o motorhome Renaultu. V Barceloně totiž Bernie vykázal společnost dodávající motory Caterhamu, Lotusu, Red Bullu a Williamsu mimo paddock.
"Renault je dodavatel, a kdybychom je nechali v paddocku, už by nezbylo místo pro nikoho jiného," cituje Ecclestona Auto Motor und Sport. Jednalo se však pouze o takový výchovný pohlavek - příčina šarvátky je totiž hlubší: příliš vysoká cena za turbomotory pro sezónu 2014.
Renault Sport F1 za svá pohonná ústrojí a související služby požaduje dle zvoleného balíku 20 - 23 milionů Eur (až 600 mil. Kč), zatímco nabídka Mercedesu začíná na 17 milionech Eur (440 mil. Kč) a Ferrari na 15 mil. Eur (390 mil. Kč), což je pro některé týmy stále až příliš.
Williams kvůli tomu zvažuje přechod po sezóně k Mercedesu, který za 17 mil. Eur nabízí motory, baterie, generátor, elektroniku, turbo i převodovku. S cenou Renaultu není pochopitelně není ani Caterham, Lotus či Toro Rosso, které si takovou sumu zkrátka nemůžou dovolit.
Testování motoru Renault (foto: Renault Sport F1)
A co by se stalo, pokud Renault nesleví? Ecclestone se usmívá: "Realita snad Renault donutí. Kdo nemá žádné peníze, nemůže platit. Když nikdo nemůže zaplatit, tak žádné peníze nedostane ani Renault."
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.