Šéf Formule 1 Bernie Ecclestone se má podle německých médií dnes kvůli motorům sejít v Paříži s předsedou představenstva Renaultu - s Carlose Ghosnem.
Tito dva spolu musí vyřešit spor: údajně se jedná pouze o motorhome Renaultu. V Barceloně totiž Bernie vykázal společnost dodávající motory Caterhamu, Lotusu, Red Bullu a Williamsu mimo paddock.
"Renault je dodavatel, a kdybychom je nechali v paddocku, už by nezbylo místo pro nikoho jiného," cituje Ecclestona Auto Motor und Sport. Jednalo se však pouze o takový výchovný pohlavek - příčina šarvátky je totiž hlubší: příliš vysoká cena za turbomotory pro sezónu 2014.
Renault Sport F1 za svá pohonná ústrojí a související služby požaduje dle zvoleného balíku 20 - 23 milionů Eur (až 600 mil. Kč), zatímco nabídka Mercedesu začíná na 17 milionech Eur (440 mil. Kč) a Ferrari na 15 mil. Eur (390 mil. Kč), což je pro některé týmy stále až příliš.
Williams kvůli tomu zvažuje přechod po sezóně k Mercedesu, který za 17 mil. Eur nabízí motory, baterie, generátor, elektroniku, turbo i převodovku. S cenou Renaultu není pochopitelně není ani Caterham, Lotus či Toro Rosso, které si takovou sumu zkrátka nemůžou dovolit.
Testování motoru Renault (foto: Renault Sport F1)
A co by se stalo, pokud Renault nesleví? Ecclestone se usmívá: "Realita snad Renault donutí. Kdo nemá žádné peníze, nemůže platit. Když nikdo nemůže zaplatit, tak žádné peníze nedostane ani Renault."
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.