Jules Bianchi nahradí Liuze Raziu, jehož sponzoři mají problémy s finančním plněním dílčích závazků vůči Marussii.
Bianchi, který dlouho usiloval o místo u Force Indie, jež si vybrala Adriana Sutila, se nakonec přeci jen dočká: bude závodit už letos za Marussii.
Odchovanec Ferrari se s ruským týmem již zítra zapojí do testování v Barceloně, půl dne bude jezdit i v neděli. Ačkoliv smlouva ještě nebyla podepsána, v Melbourne se dočká závodního debutu.
S sebou přinese nějaké peníze, i když ne 5 milionů liber, které sliboval Razia. Může však pomoci ke slevě na motory Ferrari příští rok, protože současný dodavatel Cosworth nové V6 turbomotory zřejmě nechystá.
"Jsem nadšený z toho, že se mi podařilo zajistit závodní místo u Marussie. Závodění ve Formuli 1 v této sezóny bylo během zimy mým cílem a poté, co jsem vyhodnotil několik variant, jsem velmi nadšený z této příležitosti, kdy budu moci ukázat, že jsem připravený učinit ve své závodní kariéře další krok," říká Bianchi.
"Jsem také velmi vděčný Pilotní akademii Ferrari za podporu, kterou mi poskytovala a za možnost vyspět jako závodní jezdec, když mi umožnila se plně připravit na tuto novou výzvu. Příští dva týdny přípravy na sezónu budou neuvěřitelně rušné, ale jsem připraven začít zítra svůj první den s MR02," pokračuje nadšený pilot.
Jules Bianchi v nové kombinéze (foto: Marussia F1 Team)
"Jules prokázal talent, který je v paddocku vysoce ceněn. Měl jasný směr do F1 a podal některé působivé výkony v nižších formulích, obzvlášť v roce 2012 ve Formuli Renault 3,5, když byl zároveň rezervním jezdcem Force Indie. Je členem Pilotní akademie Ferrari a díky svému původu se dostal do hledáčku několika týmů během zimy jako jezdec, který je připravený na vstup do F1.
"Ocitli jsme se v situaci, kdy jsme museli ukončit naši smlouvu s Luizem Raziou. Poté, co jsme si ujasnili základy, na kterých musíme v roce 2013 fungovat, a podnikli nutné kroky k dosažení potřebné struktury, jsme neměli jinou možnost než zůstat věrní principům, které jsou klíčové pro zajištění dlouhodobé budoucnosti," popisuje šéf týmu John Booth v oficiálním prohlášení.
"Nyní se můžeme soustředit na zbytek testovacího programu a přípravu na to, co vypadá jako slibná sezóna pro náš tým. Jules se nyní může těšit na velmi rychlé zapracování do týmu během následujících dvou dní v Barceloně, kde zřejmě odjede den a půl, abychom oběma jezdcům umožnili jezdit za sucha s poslední aerodynamickou specifikací," dodává Booth.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.