Druhá sedačka u Force Indie je stále volná a probíhají spekulace o tom, kdo jí obsadí. Okruh kandidátů se nyní, zdá se, zúžil na dva. Sebastian Buemi je ze hry venku a zbývají tak Adrian Sutil a Jules Bianchi.
Sebastien Buemi prozradil švýcarskému deníku Blick, že jeho vyjednávání s Force Indií je u konce. Informoval ho o tom sám tým. Ve hře byl i Buemiho bývalý parťák z Toro Rosso, Jaime Alguersuari. Ten je ale nyní nejčastěji spojován s místem u týmu BMW v německém šampionátu vozů DTM.
Podle Rogera Benoita, zkušeného redaktora výše zmíněného média, je tak cesta otevřená pro Julese Bianchiho, i když ve hře je stále Adrian Sutil.
Bianchimu nahrávají do karet i spekulace o možné dodávce motorů Ferrari pro Force Indii od roku 2014. On sám pochází z jezdecké akademie italské stáje. Ferrari by mohlo mít zájem svého svěřence dostat na startovní rošt. Příští rok totiž do F1 přijdou nové turbomotory a stále není úplně jasné, který tým zvolí kterého dodavatele a mohlo by to být součástí dohody mezi Ferrari a Force Indií.
Bianchi v pátečním tréninku na VC Koreje(Sahara Force India)
Bianchi se v loňské sezoně několikrát projel s vozem v pátečním tréninku, ale zdá se, že na tým neudělal až tak velký dojem, jako o rok před ním Nico Hülkenberg.
Kdy tým oznámí své jezdecké složení stále není známo, datum odhalení nového vozu ale ano: 1. února v Silverstone, kde má tým svou základnu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.