Red Bull vyvrací, že by ho jakkoli poškodilo rozhodnutí FIA o tom, že monopost RB8 s dírou v podlaze, která byla v posledních dnech předmětem mnoha sporů. Nikdy totiž neplánovali nasadit toto řešení ve VC Kanady.
Při minulém závodě v Monaku se objevilo mnoho diskuzí a protestů proti řešení podlahy vozu Red Bull RB8. Oficiální protest sice nikdo nepodal, ovšem FIA celou věc znovu přezkoumala a řešení prohlásila nelegálním. Zajímavé je, že ačkoli s tímto řešením jezdil Red Bull už od VC Bahrajnu, vlna nespokojenosti se zvedla až minulý týden v Monte Carlu.
Nikdo z rakouské stáje však není jakkoli znepokojen - podle poradce týmu, dr. Helmuta Marka, nikdy nebylo plánováno nasazení podlahy s dírou ve VC Kanady.
"Stejně jsme to v Montrealu nechtěli použít," komentuje lhostejně zákaz tohoto řešení bývalý rakouský závodník. "Připravili jsme odlišnou konfiguraci bez otvoru v podlaze. Proto nepotřebujeme na vozech nic přepracovat. Rozhodnutí FIA tak naše přípravy na závod nijak nenarušilo."
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.