Jezdec Williamsu, Pastor Maldonado, se dnes odpoledne musel vypořádat s chybějícím systémem rekuperace kinetické energie (KERS).
Dnes se za volant Williamsu v Mugellu dostal i Pastor Maldonado. Jeho sedmé místo a hlavně čas 1:22,497 mu zajistily průběžně jedenácté místo v hodnocení všech dnů testů (více zde). "Bylo to dobré odpoledne. Ráno jsme měli nějaké problémy, a tak jsme si náš program protáhli," zhodnotil Pastor Maldonado.
Venezuelan byl celkově rychlejší než jeho týmový kolega, který je v pořadí za všechny tři dny až 22. a testovací pilot stáje, Valtteri Bottas, obsadil až poslední (25.) místo. Musíme ale brát v potaz, že v úterý v Itálii pršelo.
U stáje z Grove dopolední problémy vyřešili, ale odpoledne je potkal "menší elektrický problém", ve skutečnosti šlo o selhání KERSu. FW34 tak ztratilo další čas v boxech, dokonce z něj na podlahu vytekla i nějaká kapalina. Je možné, že se jednalo o kyselinu z baterií.
"Ztratili jsme kvůli tomu hodně času. Mechanici tvrdě pracovali na tom, aby auto dali včas do pořádku. I přesto jsme museli plán dne trochu modifikovat," řekl Mark Gillan, hlavní provozní inženýr týmu.
Když byl monopost připraven, tak na trať stejně vyjel bez KERSu. "Časy byly hodně blízké, konkurence je velká. Snad nám dny strávené v Mugellu pomohou k tomu, abychom v Barceloně zlepšili náš výkon," řekl jezdec Williamsu.
Pastor během GP Bahrajnu (foto: Williams F1 Team)
A co si Maldonado myslí o mezi jezdci oblíbené trati v Toskánsku? "Ta trať je šílená, ale trochu jinak než ostatní tratě. Užíval jsem si tuto trať, skoro jako Silverstone. Před mnoha lety jsem zde závodil v italské Formuli 3000." I tak by se ale do Mugella raději podíval v únoru: "Je to lepší, když jsou tři testy před sezonou."
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.