Trojnásobný mistr světa, Jackie Steward, radí Lewisi Hamiltonovi, aby zůstal u McLarenu a utužoval s ním dále svůj vztah.
Lewis Hamilton vyhrál svůj zatím jediný mistrovský titul v roce 2008, tedy rok po jeho debutantské sezoně v F1, ve které svedl poměrně tvrdý týmový souboj s Fernandem Alonsem. Nicméně od sezony 2008 se mu nepodařilo dokončit na lepším než čtvrtém místě v šampionátu, když v roce 2009 jsme mohli vidět dominantní rok Brawnu GP a v následujících dvou sezonách dominanci Red Bullu.
"Myslím si, že McLaren je jedním z nejlepších závodních týmů, jaké kdy ve Formuli 1 byly. Mají jedno z nejlepších vybavení, hodně zaměstnanců, dobré znalosti a zkušenosti a jsou konkurenceschopní," řekl Jakcie Steward pro Sky Sports News. Mohli jsme slyšet hodně spekulací o tom, že by Hamilton mohl opustit tým, s nímž spolupracuje již 14 let, a připojit k Red Bullu. Podle Jackieho je to však nepravděpodobné.
"Na konci loňské sezony mohli mít Lewis Hamilton a Jenson Button jen těžko lepší auta - samozřejmě tráva na vedlejší zahrádceje je vždy zelenější, ale kam by mohl jít? Pokud by Mark Webber v letošní sezoně ukázal to, co si myslím, že v něm je, tak proč by se ho měl Red Bull zbavovat, když v týmu mají ještě Seba Vettela? Mohl by tak jít k Ferrari? Je to jedna z možností, ale chtěl by se poměřovat s Alonsem, se kterým měl tolik problémů, když přišel k McLarenu?"
Lewis pro McLaren dělá již docela dlouho (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
"Víte, věci se mohou urovnat a změnit, ale z mého pohledu sedí Lewisi McLaren velmi dobře a myslím také, že Lewis sedí McLarenu. Myslím, že Jenson Button je dobrým týmovým kolegou, spolu jsou dobrým duem," zakončil Skot. Hamilton bude s McLarenem v F1 letos již pátou sezonou. Bude to také jeho třetí sezona po boku Jensona Buttona. Kontrakt 26letého Brita ze Stevenage vyprší na konci této sezony.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.