Technický ředitel Caterhamu F1 Mike Gascoyne se včera dočkal povýšení na výkonného technického ředitele (CTO) celé skupiny Caterham. Jeho dřívější roli přebírá Mark Smith.
Gascoyne, který stál u zrodu týmu v roku 2010, bude nyní zodpovědný za propagaci, podporu a koordinaci všech technických činností v celé skupině Caterhamu, tedy v jejich týmech F1 a GP2, v automobilce Caterham Cars a dalších technologických společnostech: Caterham Composites a Caterham Technology & Innovation. Krom toho se bude nadále účastnit velkých cen.
"Je to pro mě skvělý okamžik. Má nová role mi umožní pomáhat rozvíjet hodnoty v celé skupině díky tvorbě a vedení nových projektů ve všech oblastech, ve kterých už pracujeme, a otvírat a chápat se nových příležitosti všem společnostem skupiny," říká Gascoyne.
"Mark Smith je přesně tou správnou osobou pro povýšení do širší role, jíž nyní přijímá v týmu F1. Těším se na ještě užší spolupráci s Markem Edwardsem ve společnosti Caterham Technology & Innovation, s Philem Hallem v Caterham Composites a s Ansarem Alim v Caterham Cars. Je to pro mě velkou výzvou, ale hodně mě vzrušuje. Chtěl bych poděkovat našim akcionářům za tuto příležitost," dodává.
Letošní vůz Caterhamu - CT01, s nímž chce v F1 bojovat o své první body(foto: Caterham F1)
Předseda skupiny Caterham Tony Fernandes dodává: "Jsme potěšeni tím, že Mike přijal výzvu, kterou jsme mu předložili, aby vedl technický směr napříč celou skupinou Caterham. Jeho zkušenosti, poznání, nadšení a tvořivost jsou pro něj perfektní sadou schopností, které nám pomůžou dosáhnout ambiciózní cíle, které jsme stanovili pro všechny společnosti ve skupině. Vím, že je Mike nadšený tím, co je před námi."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.