Bruno Senna po včerejšku řekl, že si Williams již teď myslí, že nové auto je dost dobré na to, aby jim pomohlo zlepšit se po nejhorší sezoně v jejich historii.
Williams se po dlouhé době vrátil k motorům Renault, tento přechod si samozřejmě vyžádal určité technické změny na autě. Tým teď doufá, že jejich letošní monopost FW34 bude lepší než auto z roku 2011. A ačkoliv tým v testech ještě nezajížděl kola, ve kterých by zkoušel z monopostu vymáčknout maximum, tak Senna řekl, že první dojmy jsou dobré. Je ale těžké teď říci, kde se tým bude během sezony nacházet.
"Myslím, že tým je přesvědčen, že s tímto autem můžeme dosáhnout víc. Tým věnoval velkou pozornost detailům a toto auto bylo velmi spolehlivé, což je vždy skvělá vlastnost. Musíme se toho ale o něm ještě hodně naučit, musíme zjistit, jaký je jeho opravdový potenciál a pak zapracovat na jeho nedostatcích. Nějaké jsme našli, děláme na nich a už jsme mluvili s lidmi v továrně, designovým týmem, abychom udělali celé auto silným," řekl Bruno Senna.
Ačkoliv se nový Williams na dráze zdál být trochu nervózní, tak podle Senny je snadný na ovládání - možná by potřeboval být více nervózní. "Byl to můj první den, takže nemůžu říci, že auto dobře znám. Vím, že z auta ještě můžu dostat lepší časy na kolo a naším cílem nebylo dostat z něj nejrychlejší čas, ale odvést důslednou práci."
Bruno v novém týmu na prvním dni testů(zdroj: WilliamsF1 Team)
"To jsme zvládli, odjeli jsme několik dlouhých výjezdů a získali jsme z nich docela dobré informace. Až budeme chtít stlačit časy a zajíždět rychlá kola, tak můžeme ukázat dobrou rychlost. Některá auta mají silné stránky a slabé a já myslím, že je hezké řídit monopost. Je velmi poslušný, takže kdybychom ho mohli udělat trochu více nervózním, kdyby se to podařilo aniž bychom se ale dostali až za hranu, tak by to bylo o hodně rychlejší auto."
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.