Po loňské extrémně nevydařené sezóně všichni očekávají zlepšení. Po včerejší první zkušenosti s vozem FW34 na trati v Jerezu je tým spokojen.
První test nového vozu na rovince v Idiada Proving Ground ve Španělsku se musel kvůli počasí zrušit, proto nový Williams vyjel poprvé na dráhu až včera. Maldonado sice ujel jen 25 kol, vše je prý ale v pořádku.
Se situací v týmu je spokojen jak hlavní provozní inženýr Mark Gillan, tak venezuelský jezdec Pastor Maldonado. Ten řekl, že Williams je teď úplně nový tým.
"S přechodem na nový motor musíte kontrolovat a sledovat mnohem víc věcí než obvykle, proto je pokrok pomalejší," vysvětluje Gillan pro Autosport. "Provedli jsme několik krátkých testovacích jízd, jen abychom se ujistili, že je motor v pořádku. Také jsme kontrolovali aerodynamiku a chlazení. Není to jen o motoru, jde i o integraci chlazení a KERSu."
Dnes už prý bude vůz připraven na plné testovací nasazení: "Stále je tu pár věcí, které musíme vyřešit, ale tak je to pokaždé, když vyjedete s novým vozem. Jsme v dobré pozici. Ve středu plánujeme několik delších jízd, provést mechanická a aerodynamická nastavení a zjistit o něco lépe, jak vůz pracuje s pneumatikami," mluví o plánech pro dnešní den Gillan.
Maldonado s FW34 v Jerezu(Zdroj: Williams F1 Team)
A jak vidí situaci Pastor Maldonado, který včera do FW34 usedl a vyzkoušel si ho? "Oproti loňskému roku je vše jiné. Taková je Formule 1 - vždy se můžete zlepšit. Tým teď pracuje mnohem lépe," hodnotí situaci v týmu Venezuelan.
"Máme lepší auto než loni, to určitě. Byl jsem překvapen tím, jak bylo dobře vyvážené už od prvního kola. Měl jsem sice v nádrži hodně paliva a nejel úplně na 100%, ale i tak jsem byl ohromen.
Jsem spokojený s motorem, auto je stabilnější. Teď musíme víc jezdit, abychom porozuměli aerodynamice a mechanice vozu. První dojem je ale velmi pozitivní. Dohromady vše funguje lépe, než minulý rok. Všichni tvrdě pracují a pracujeme více jako tým. Jsme organizovanější a pracujeme lépe dohromady. Hodně času trávíme (jezdci) v továrně.
Mám hodně odpovědnosti, ale všichni se snaží jak jen to jde. Tým má dva mladé piloty a věřím, že se nám bude dařit lépe. Musíme být znovu konkurenceschopní."
Průběh druhého dne testování v Jerezu můžete sledovat zde.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.