Oxana Kosačenková se i nadále snaží sehnat závodní sedačku pro Vitalije Petrova na sezonu 2012. S podporou při hledání volného místa může počítat dokonce ze strany Bernieho Ecclestona.
Možností, kde by mohl Petrov jezdit, už přitom není mnoho. Po vyhazovu z týmu Lotus se spekuluje o možném spojení sil s Pirelli. Petrov a jeho manažerka, Oxana Kosačenková, se však stále snaží najít místo ve Formuli 1.
Snahu Vitalije o setrvání ve světě Grand Prix podporuje také Ecclestone. "Hned jak bylo jasné, že nezůstaneme u Lotusu, tak jsme o tom mluvili s Berniem. Příslíbil nám podporu a bavil se o tom i s týmy," říká manažerka Rusa.
Je totiž veřejným tajemstvím, že právě Ecclestone má velký zájem na tom, aby byl v poli jezdec z Ruska, protože na rok 2014 plánuje Velkou cenu v Soči.
"Týmy jsou ale na něm nezávislé. Proto může ovlivnit pouze rozhodnutí, která nejsou tak důležitá, žel," pokračuje Kosačenková. Ta také popírá, že by bylo dosaženo nějaké dohody s Caterhamem. Tým Tonyho Fernandese je totiž jednou z posledních možností Petrova, který by díky svým penězům mohl vytlačit ze závodní sedačky Trulliho.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.