Williams potvrdil, že Pastor Maldonado za něj odjede příští rok i svou druhou sezónu v F1. Tento krok byl očekávan, nicméně stále neoznámil druhého pilota, pouze upřesnil, že jím nebude Valtteri Bottas, jenž zůstane rezervním pilotem.
"Jsem šťastný, že budu moci s Williamsem pokračovat i druhou sezónu, dám do toho vše, abych týmu pomohl v návratu na špici, o což hodně usilujeme. Letos to byla náročná sezóna pro celý tým, osobně mi však poskytla příležitost učit se a rozvíjet," říká Maldonado.
"Jsem přesvědčený, že se naše konkurenceschopnost zlepší a v roce 2012 a dále budeme sklízet plody. Jsem vzrušený, že budu moci být součásti toho a reprezentoval lid Venezuely ve Formuli 1," pokračuje mladý pilot.
Šéf týmu Frank Williams potvrzuje: "Pastor letos prokázal, že je nejen rychlý, ale že rovněž dokáže udržovat konzistentní a velmi dobrou závodní rychlost. Pastor byl odpovědný za všechny naše postupy do Q3 v roce 2011 a jeho závod v Monaku byl výjimečný.
Do týmu Williams zapadl velmi dobře, byl velkým přínosem v továrně i pro naše partnery. Sehraje klíčovou roli i v roce 2012, zatímco u nás dochází k přestavbě týmu a v posunu vpřed," dodává Williams.
Maldonado během posledního závodu sezóny 2011 v Brazílii(foto: AT&T Williams)
Tým z Grove také potvrdil, že Bottas zůstane rezervním pilotem, dostane však šanci v 15 trénincích příští sezóny. Kdo bude závodit po boku Maldonada, to zatím nezveřejnil. Ve hře zůstává Barrichello, o jeho místo údajně bojují Bruno Senna, Adrian Sutil či Romain Grosjean.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.