Stálice Williamsu Patrick Head se rozhodla ukončit se závěrem roku ukončit své působení ve Formuli 1.
Head svou F1 kariéru v Grove, kde pracoval při založení Williamsu v roce 1977, ukončí, když na konci roku přejde z pozice ředitele vývoje na novou pozici v oddělení hybridních technologií.
Jeho rozhodnutí po velmi špatném roku a následné restrukturalizaci technického týmu znamená, že již nebude s týmem jezdit na závody F1.
Ačkoliv se spekulovalo o jeho odchodu do důchodu, 65letý odborník zůstane ve společnosti, avšak mimo odpovědností souvisejících s F1.
"Určitě se nejedná o důchod, ale již nebudu přímo spojen s F1 programem Williamsu příští rok," potvrzuje Head. "Budu dělat nějakou práci pro Williams Hybrid Power, což může znít trochu suše a hloupě, ale ve skutečnosti se jedná o zajímavý hi-tech obor."
Lituje, že jeho rozhodnutí opustit F1 přichází po neúspěšné sezóně, v níž Williams nasbíral pouhých pět bodů - nejméně z bodujících týmů: "Rozhodně jsem neměl ambici ukončit své působení v F1 po takové sezóně, která je právě za námi."
Letošní vůz FW33 se Williamsu moc nepovedl, lituje F1 opouštějící Patrick Head(foto: AT&T Williams)
"Když se však podívám na to, čím konkrétně bych mohl pomoci Mikovi Coughlanovi, Markovi Gillanovi a Jasonovi Somervillovi, došel jsem k závěru, že to není dost, aby to ospravedlnilo mé setrvání. Není to pro mě zajímavé, není to dobré pro společnost. Rozhodl jsem se pro nyní pro změnu svého zaměření," dodává Head.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.