Po Velké ceně Brazílie stáj Marussia Virgin potvrdila, že příští rok za ní závodit Charles Pic, jenž nahradí Jeroma d'Ambrosia.
Mladý Francouz strávil poslední dva roky v GP2 a příští rok bude nastupovat po boku Tima Glocka.
"Jsem moc šťastný, že vstoupím s Marusií Virgin Racing do světa Formule 1. Jako pilot se vždy cítíte být připraveni na další krok, ale minulý týden v Abú Zabí to byl náročný test. Tým mi dal fantasticko příležitost naučit se nové věci, zároveň jsem však věděl, že na ně musím udělat dojem a ukázat, že jsem připravený předvádět dobrou práci," říká Pic.
Tým mám hodně rád: pracovali jsme společně během testu a já se v něm cítím velmi dobře. Chtějí dělat věci správným způsobem a já v něm vidím spoustu odhodlání, být jeho součástí je pro mne tedy něco zvláštního. Těším se přes zimu na tvrdou práci v každé oblasti, abych byl připravený na start testování a svou první velkou cenu," dodává nová posila Marussie.
Charles Pic při testech v Abú Zabí (foto: Marussia Virgin Racing)
Šéf týmu John Booth poděkoval za spolupráci D'Ambrosiovi a na účet Pica prohlásil: "Jsem velmi potěšen tím, že můžu Charlese přivítat do týmu Marussia Virgin Racing jako týmového kolegu Tima pro rok 2012. Přirozeně velmi dobře sledujeme juniorské formule a Charles je určitě někým, na koho jsme byli zaměřeni v uplynulých několika letech."
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.