Rubens Barrichello si myslí, že ve Velké ceně Abú Zabí předvedl výborný výkon, který by mohl jeho nadřízené přesvědčit, aby s ním prodloužili smlouvu i na příští rok.
Rubens se nenechal rozhodit problémy s motorem a věří, že předvedl dobrý výkon, který přesvědčí jeho šéfy, aby dali šanci jemu spíše než o Räikkönenovi, Sutilovi či Bottasovi, o nichž se spekuluje jako o jeho možných náhradách: "Myslím, že jsem jim ukázal, že za volantem jsem stále jako za mlada, doufám, že se to u nich setká s odezvou."
"Závod byl v určitém směru fantastický. I když si uvědomíte, že jsem za celý víkend ujel pouze 30 kol, takže nastavení nebylo perfektní, stále jsem měl pro závod dobré auto. Bojoval jsem po celou dobu, pěkně předjížděl a byla smůla, že nikdo nevypadl, protože jsem do posledního kola bojoval o 11. pozici. S vozem, který máme, si myslím, že jsme dosáhli maximum," pokračuje Rubens.
Nevzpomíná si, že by startoval z poslední řady: "Nemyslím si, že by se to někdy stalo. Slyšel jsem, že za těch 19 let to bylo poprvé.. a snad také naposledy. Při startu z posledního místa jste pod mnohem větším tlakem než při startu z prvního, abych byl upřímný."
"Nevíte, co se děje před vámi, nevíte, jestli vozy pojedou pomaleji atd. Myslím si, že jsem udělal vše, co jsem mohl, abych se přes ně dostal a na konci prvního kola byl už osmnáctý. Byl to slušný zisk a jsem spokojený," hodnotí Barrichello.
Rubens s Williamsem FW33 v Abú Zabí (foto: AT&T Williams)
Brazilec na závěr shrnuje: "Musím mít z víkendu radost. Bylo to tak frustrující být mimo, ale aspoň o víkendu předvedl to, co jsem potřeboval - závod naplno, v němž jsem po celou dobu bojoval."
Jeho počínání sledoval i Räikkönenův manažer Steve Robertson, tentokrát v Abú Zabí jako host Williamsu. Bude nedělní výkon Barrichellovi na udržení místa v roce 2012 stačit?
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.