Podle Pastora Maldonada by si Williams mohl odvézt z Abú Zabí po delší době opět nějaké body, přestože on sám bude muset čelit penalizaci.
Venezuelan bude v neděli na startovním roštu posunut o deset míst zpět kvůli tomu, že bude využívat již devátý motor v letošní sezóně. Vzhledem k tomu, že v sobotu obvykle končívá na 13. - 18. místě, bude zřejmě startovat z posledního místa.
Díky zlepšení Williamsu v posledních závodech v kombinaci s dobrou strategií by se v závodě mohl vrátit mezi nejlepších deset pilotů. Tým z Grove nebodoval již pět závodů v řadě, jeden bod si naposledy odvezl jeho zásluhou z Belgie.
"Musíme od počátku závodu útočit a vyrazit s dobrou strategií. Bude to těžký závod, ale budu na to tlačit v každém kole, abych se dostal blízko k bodům. Proč bychom je nemohli získat?" ptá se Maldonado.
"V posledních několika závodech jsme klepali na dveře a naše závodní rychlost se zlepšila, takže jsme mnohem konkurenceschopnějšími. Těžko říci, nakolik se změní náš přístup ke kvalifikaci, protože nejdříve musíme v trénincích zjistit míru degradace pneumatik. Pak se přikloníme k tomu nejlepšímu rozhodnutí," pokračuje pilot Williamsu, který zde loni během testu mladíků ujel s Williamsem a HRT celkem 337 kol.
Pastor Maldonado před svým kolegou Rubensem Barrichellem(foto: AT&T Williams)
"V prvním tréninku máte k dispozici efektivně dvě jízdy. Od jeho počátku se nejdříve soustředíte na nastavení. Když neznáte trať, přicházíte o část toho tréninku zkoušením různých stop a brzdných bodů, takže těžko vyzkoušíte auto. Já tady okruh znám a budu připraven od začátku úvodního tréninku," dodává Maldonado.
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.