Lotus dnes potvrdil novou posilu - sportovním ředitelem se stává Steve Nielsen, který tak nahrazuje Dietera Gasse.
Nielsen opustil stáj Lotus Renault GP letos v červnu ve snaze zvýšit efektivitu týmu restrukturalizací, jeho odpovědnosti převzal Alan Permane. Steve patří v paddocku mezi velmi respektované osoby. Během své kariéry působil kdysi u Lotusu, Tyrrellu, Benettonu a Arrowsu. V roce 2000 nastoupil k Benettonu jakožto sportovní ředitel. U tohoto týmu, který později převzal Renault, působil až dosud.
Mike Gascoyne říká: "Nejprve je nám samozřejmě líto, že se na konci sezóny rozloučíme s Dieterem Gassem, který nám pomohl dostat v roce 2010 naše první auto na startovní rošt a tým na vysokou úroveň v rekordním čase. Vrací se do Německa s našimi díky a přáním úspěšné budoucnosti pro něj i jeho mladou rodinu."
"Pro tým je skvělou zprávou, že Steve přijal nabídku na pozici sportovního ředitele. Intenzívně jsem s ním spolupracovat v Minulosti v Tyrrellu i v Renaultu, kde každý z nás měl svůj podíl na budování týmů, které vyhrály šampionáty, což zamýšlíme také s Týmem Lotus. Jsem si jistý, že velmi rychle zapadne do činností u nás a bude všemi v Hinghamu a v Malajsii velmi vítaným."
Nová posila Týmu Lotus - Steve Nielsen (foto: Team Lotus)
Máme také další velmi dobré zprávy. Potvrzujeme, že manažer týmu Graham Watson podepsal nový kontrakt poté, co sehrál klíčovou roli v továrně a v závodním týmu v počátcích Týmu Lotus. Získáváme tím mimo dráhu tým se zkušeností, vizí a hlubokou silou. Jsem si jistý, že Steve i Graham nám pomohou udělat pokrok v honbě za dlouhodobými úspěchy," dodává Gascoyne.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.