Bernie Ecclestone rozptyluje veškeré pochybnosti týkající se toho, zda budou pořadatelé Velké ceny Indie včas připraveni. Opak tvrdí místní farmáři, kteří se ji snaží narušit.
V Indii se bude poprvé závodit na konci října. Z posledních fotografií vyplývá, že zbývá dokončit ještě hodně práce, obzvlášť na tribunách a v interiérech budov. Podle Ecclestona ale budou piloti a týmy s okruhem, který je těsně před dokončením, velmi spokojeni.
"Přicházejí skvělé zprávy. Všichni lidé tam odvádějí báječnou práci. Piloti budou velmi, velmi spokojení s tratí. Podle toho, co jsem viděl, se jedná o opravdu hezký okruh," uvádí Ecclestone pro Deccan Herald.
"Na všech těch nových podnicích se učíme. Když lidé vyrábějí auta či cokoliv jiného, rozhlédnou se a pokračují, stejné to je i s Velkou cenou Indie. S tratí děláme velké pokroky, a i kdybychom sem měli přijít v roce 2012, byli bychom ve stejné pozici," dodává promotér Formule 1.
Skupina lokálních farmářů v čele s Verenderem Dhadou pohrozila protesty během závodů kvůli tomu, že jim doposud nebyly vyplaceny kompenzace za jejich pozemky, na kterých byla postavena trať, což je připravilo o živobytí.
"Nejsme proti závodu, ale cítíme, že jsme při smlouvě byli ošizeni. Od 23. října budeme pořádat protestní pochody a sezení vedle dráhy, aby se o nás vědělo," cituje Dhadu agentura AFP. "Chceme pouze to, na co máme nárok. Úřady jsou vůči našim právoplatným požadavkům hluché. Pokud by s námi ještě teď byli ochotni jednat, plánované protesty zastavíme."
S pořadateli nad modelem okruhu (foto: Jaypee Sports)
Ecclestona ale potenciální nepokoje v Indii vůbec netrápí: "Neexistuje tam žádný vážný problém. Co se týče bezpečnosti, všude ve světě se dnes setkáváte s určitým druhem nejistoty. Přesto si nemyslím, že by tam byl sebemenší důvod ke znepokojení. Udělalo se vše a předpokládám, že bude odvedena ta nejlepší práce."
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.