Fanoušci Formule 1 dostanou 30. června opět příležitost pohovořit si ze zástupci týmů Formule 1. Jejich asociace FOTA totiž pořádá další setkání - tentokrát v továrně McLarenu v britském Wokingu.
Událost bude rozdělena do tří částí. V té první (The Big Picture) se bude diskutovat o tom, jak vylepšit závodní podívanou, o pravidlech, kalendáři či televizních přenosech. Zúčastní se jí šéfové týmů: Martin Whitmarsh (McLaren, Ross Brawn (Mercedes GP), Graeme Lowdon (Marussia Virgin) a Robert Fernley (Force India).
Druhá část (Technical Inspection) bude zaměřena na to, jak změny technických pravidel ovlivnily závodění v letošním roce a co by fanoušci rádi viděli v F1 v budoucnu. Odpovídat budou techničtí ředitelé Paddy Lowe (McLaren), James Allison (Renault) a šéf závodních inženýrů Paul Monaghan (Red Bull).
V poslední části budou moci přítomní zpovídat závodní piloty Lewise Hamiltona a Kamuje Kobajašiho.
Šanci zúčastnit se této parádní akce máte i vy, pokud pošlete zprávu na emailovou adresu info@teamsassociation.org. V ní uveďte, na co byste se rádi zeptali, kontaktní informace a pokud možno také váš Twitter účet. Vybraným zájemcům pak dojde email s potvrzením, na základě kterého vám bude umožněn vstup do Technologického centra McLarenu.
Ross Brawn si je vědom toho, jak důležití je mít spokojené příznivce: "Formule 1 je bez svých fanoušků ničím. Stále se snažíme hledat způsoby, jak vylepšit sport, a toto je vaše příležitost sdělit nám, co máte na srdci!"
Podobné setkání proběhlo minulý týden v Montrealu (viz videa níže). Úžasný počin pro fanoušky (média mají omezený přístup), za které patří týmům F1 velké poděkování. Skvělá práce!
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.