Zdá se, že promotér Formule 1 Bernie Ecclestone náhle mění názor na Bahrajnu, který chtěl zařadit do kalendáře ještě letos v říjnu.
Ecclestone se zúčastnil pátečního zasedání Světové rady motosportu v Barceloně společně se šéfy týmů Stefanem Domenicalim a Vijayem Mallyou a svým dílem přispěl k jednotnému rozhodnutí ohledně Bahrajnu.
Daily Telegraph ale píše, že Bernie mění názor a nyní nechce, aby se Bahrajn uskutečnil v říjnu, ale až na konci roku - tak by jej totiž bylo snazší zrušit. Na původní termín 30. října chce zpět přesunout Velkou cenu Indie.
Navíc by si přál, aby si týmy vyžádaly nové hlasování - zřejmě kvůli tomu, že by již nehlasoval pro - a možná by nebyl sám. Pak by se nejednalo o jednomyslné rozhodnutí.
"Dle současných událostí nemáme tušení, co se stane. Bylo by lepší, kdybychom Bahrajn odsunuli na konec sezóny - a pokud by bylo vše v pořádku, pak dobrá, mohli bychom jet," říká Ecclestone.
Kdyby ale vše v pořádku nebylo, pak bychom tam nejeli a nebyly by s tím žádné potíže. Naslouchali jsme zprávě FIA, která říkala, že v Bahrajnu už nejsou vůbec žádné problémy. Ale neodpovídá to tomu, co nyní slyším. Myslím, že je zřejmé, že musíme být opatrní.
Peníze v tom nehrají roli. Je v kalendáři, protože nás o to žádali lidé v Bahrajnu. Pokud by se závod neuskutečnil, vrátili bychom jim je, ale peníze v tomto případě nejsou problémem. Je to o bezpečnosti a o tom, zda je to dobrý nápad uspořádat závod.
Můžeme faxovým hlasováním ten termín 30. října změnit, pokud by to bylo třeba. Můžeme to udělat, navíc rychle," dodává Ecclestone.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.