Tentokrát vyhrál bitvu uvnitř týmu Red Bull Mark Webber a získal tak svoji první letošní pole position. Druhý skončil Vettel, což je jeho letošní nejhorší výkon v kvalifikaci. Další řadu obsadili na třetím místě Hamilton následován čtvrtým Alonsem. Výborný výkon předvedl nováček letošní sezony Pastor Maldonado na Williamsu, který se dokázal propracovat do závěrečné fáze a obsadit devátou pozici.
První okruh, který rozkryje karty jednotlivých týmů, co se týče výkonnosti je tu a nachází se u španělské Barcelony na okruhu v Montmelu. Je to domácí trať dvojnásobného šampiona F1 Fernanda Alonsa, který se bude chtít jistě předvést v dobrém světle. Ferrari jakož i další týmy přivezly nová vylepšení, ale zda to bude stačit na suveréna letošní sezony Redbull, to se teprve uvidí.První část kvalifikace: První dvacetiminutovka odstartovala a na trati máme většinu jezdců. Piloti krouží po okruhu a ten, kdo si prozatím nejvíce stěžuje je Hamilton v McLarenu. Dokonce se dostal i chvíli mimo trať, ale vše ustál a dostal se na prozatimní čtvrté místo. Všichni ale vyčkávají na závěr kvalifikace. Osm minut před koncem dokonce nezajela žádný čas hned sedmička pilotů.
Na čele výsledkové listiny je pořadí následující: 1. Webber, 2. Buemi, 3. Alguersuari, 4. Vettel, 5. Hamilton. Sestupové pozice, které jsou v této části nejdůležitější zatím nelze nijak specifikovat. Musíme si počkat, až všichni zajedou nějaký ten čas. Co jsem zapomněl připomenout byla v dopoledním tréninku ohnivá vložka Nicka Heidfelda na Renaultu. Na jeho monopostu se neustále pracuje, ale zda to jeho mechanici stihnou? Toď otázka. Odpověď budeme znát za několik okamžiků.
Před posledními pokusy na sestupových pozicích 24. Heidfeld a 23. Trulli, kteří zatím nemají zajetý čas. 22. DAmbrosio, 21. Karthikeyan, 20. Liuzzi, 19. Glock, 18. Barrichello. Na prvním postupovém místě překvapivě Lotus Heikiho Kovalainena. Tak dopadla i celá první část, a tak bych připomenul pořadí na druhém konci, když první část vyhrál 1. Schumacher, 2. Petrov, 3. Maldonado, 4. Alonso, 5. Massa.Nepostupující: 24. N. Heidfeld, 23. J. DAmbrosio, 22. N. Karthikeyan, 21. V. Liuzzi, 20. T. Glock, 19. R. Barrichello, 18. J. Trulli.
Druhá část kvalifikace: která již trvá jen patnáct minut začala, leč na trati je klid. Prvním odvážlivcem je Vettel, který se vydal osamocen na trať. Po chvíli jej následuje druhý Red Bull Marka Webbera. Kdybychom brali v potaz tréninkové časy, tak to bude právě souboj mezi těmito dvěma jezdci o umístění na prvním a druhém stupínku dnešní kvalifikace. V Q2 souboj vyšel prozatím lépe pro úřadujícího šampiona Sebastiana Vettela.
Po prvních pokusech tedy pořadí na špici: 1. Vettel, 2. Webber, 3. Button, 4. Hamilton, 5. Alonso. Pět minut do konce a necelá polovina pilotů stále vyčkává v boxech. Před posledními pokusy na sestupových pozicích: 11. Buemi, 12. Perez, 13. Alguersuari, 14. Kobajaši, 15. Kovalainen, 16. Di Resta, 17. Sutil. Kdo by se měl ještě bát, je na desátém místě Massa na Ferrari. Nakonec všichni ti, kdo jej mohli ještě ohrozit, už zpomalili, a tak Brazilec proklouzl do poslední fáze dnešní kvalifikace. Druhá část tedy přinesla výborný výkon nováčka letošní sezony Pastora Maldonada ve Williamsu, který se dokázal kvalifikovat mezi nejlepších deset. Také nesmíme zapomenout na patnáctou pozici Kovalainena na Lotusu.
Nepostupující: 17. A. Sutil, 16. P. Di Resta, 15. H. Kovalainen, 14. K. Kobajaši, 13. J. Alguersuari, 12. S. Perez, 11. S. Buemi.
Třetí část kvalifikace: Rozhodující desetiminutovka započala odkrajovat první vteřiny, ale copak to? Nic… Dvě minuty uběhly a my sledujeme prázdnou trať. Konečně se odvážili na trať oba dva piloti McLarenu a Red Bullu. Tento souboj vyhrál Mark Webber o dvě desetiny před svým týmovým kolegou Vettelem! Piloti McLerenu v pořadí Hamilton, Button. 1. Webber, 2. Vettel, 3. Hamilton. 4. Button.
Dobré je také zmínit, že rozdíl mezi prvním a třetím je rovná vteřina. Vettel poprvé v letošní sezoně poražen. Rozhodl se pošetřit jednu sadu měkkých pneumatik a přenechat pole position Webberovi. Na trati konečně zbylá šestice. Michael Schumacher nezajel žádné kolo, tudíž mu v zítřejším závodě bude patřit desátá pozice. Konečné pořadí: 1. Webber, 2. Vettel, 3. Hamilton, 4. Alonso, 5. Button.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.