Ani po třítýdenní pauze, kterou měli týmy k vylepšení svých monopostů se rozložení sil v poli nijak výrazně nezměnilo. První řadu obsadili oba piloti Red Bullu. Hned za ně se zařadil výborným výkonem Rosberg na Mercedesu společně s Hamiltonem.
Po třítýdenní přestávce je další zastávkou seriálu formule 1 Turecko, potažmo trať Istanbul Park. V pátek na první trénink pršelo, leč poté se počasí umoudřilo a již odpoledne se vyjasnilo. Předzávodní tréninky vyhráli rozdílní piloti, přesněji v pátek dopoledne Fernando Alonso na mokré trati, odpoledne již na suchu Jenson Button a dnes dopoledne o jednu tisícinu před Schumacherem skončil Sebastian Vettel.První část kvalifikace: Počasí je i odpoledne přívětivé, kdy za příjemného slunce nás čekají tři fáze dnešní kvalifikace. Do Turecka týmy prozatím nepřivezli výrazná vylepšení, která mají přichystána do následující velké ceny ve Španělsku v Barceloně. Opět nás budou zajímat piloti z konce pole, kteří již dále nepostoupí. Po polovině doby určené pro první část kvalifikace zatím má za sebou měřená kola pouze patnáctka pilotů, tudíž se podíváme, jak to vypadá na špici: 1. Vettel, 2. Webber, 3. Rosberg. První zajímavou situaci nám přineslo odstoupení Kobajašiho ve voze Sauber, kterému vypověděla službu jeho technika. Mimo Japonce nemají zajetá kola už jen jezdci Renaultu, kteří šetří pneumatiky. Pět minut před koncem první části v sestupových vodách: 24. Kobajaši, 23. Liuzzi, 22. Kathikeyan, 21. Glock, 20. D Ambrosio, 19. Trulli, 18. Di Resta. Tito jezdci, pokud první v pořadí nezajede lepší čas, splňují pravidlo 107%, což znamená, že se kvalifikují do hlavního závodu. Výborný čas zajel Di Resta, nováček letošní sezony a úřadující mistr DTM, který poskočil na jedenáctou pozici zaručující postup do druhé části. Nepostupujícím se tedy stává Kovalainen na Lotusu. Co je ale velmi zajímavé, je rozestup mezi prvními čtyřmi: 1. Massa, 2. Vettel, 3. Webber, 4. Hamlton, který činí necelou desetinu sekundy!!!
Nepostupující: 24. K. Kobajaši, 23. N. Karthikeyan, 22. T. Glock, 21. V. Liuzzi, 20. J. D Ambrosio, 19. J. Trulli, 18. H. KovalainenDruhá část kvalifikace: Prvním, kdo si připsal na své konto měřený čas je Schumacher v Mercedesu a logicky je tak na pro něho „známém“ prvním místě ? V zápětí jej překonává Webber, což není nijak překvapivé, ale také Barrichello na Williamsu, kterému se v letošní sezoně nedaří. Tento tým si nepřipsal prozatím ani jeden bod. Devět minut před koncem máme na trati všechny piloty s výjimkou Di Resty, a tak bude zajímavé sledovat, jak se za sebe seřadí. Průběžné pořadí na čele výsledkové listiny: 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Webber, 4. Alonso. Prozatímní nepostupující: 17. Di Resta, 16. Heidfeld, 15. Sutil, 14. Alguersuari, 13. Maldonado, 12. Petrov, 11. Schumacher. Stále je ale do konce druhé části poměrně hodně času (5 minut), a tak se dají očekávat výrazné změny. Schumacher zajel na čtvrté místo a je dost pravděpodobné, že se mu poprvé povede probojovat se do závěrečné části kvalifikace. Stejně tak zajel i jeho týmový kolega Rosberg, který poskočil na místo druhé. Mercedes zdá se zapracoval na kvalifikační rychlosti a přeskočil dokonce Ferrari. Nepostoupili následující piloti:Nepostupující: 17. J. Alguersuari, 16. S. Buemi, 15. S. Perez, 14. P. Maldonado, 13. P. Di Resta, 12. A. Sutil, 11. R. BarrichelloTřetí část kvalifikace: Závěr dnešní kvalifikace byl právě odstartován, když po prvních pokusech se vykrystalizovala šestice pilotů: 1. Vettel, 2. Webber, 3. Hamilton, 4. Alonso, 5. Button 6. Petrov. Další pozice psát nemůžu, jelikož oba piloti Mercedesu společně s Heidfeldem a Massou nechali svá snažení do jednoho pokusu, který bude i tím posledním. Schyluje se k vrcholu dnešní kvalifikace, když na trať vyjeli i zbylí jezdci a kolotoč kvalifikace se nám roztočí na plno. Vettel jako jediný k druhému pokusu nevyjel. Red Bull v jeho případě sází na to, že mu jeho čas bude stačit. Rosberg zajel výborně a posunul se do druhé řady na třetí místo. Naopak Schumacherovi se jeho pokus vůbec nepovedl a Massa dokonce nezajel žádný čas. Tudíž pořadí: 1. Vettel, 2. Webber, 3. Rosberg, 4. Hamilton, 5. Alonso, 6. Button
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.