Ex-mistr F1, Jackie Stewart, si nemyslí, že by Bernie Ecclestone brzy odešel ze svého postu.
Bernie Ecclestone teď musí řešit hned několik témat: Údajný zájem o koupi práv na F1 od News Corporation Ruperta Murdocha, vyjednání o nové Concordské dohodě a obvinění z údajné korupce ze strany mnichovské prokuratury, podle které měl stát za podvody bývalého manažera BayernLB Gerharda Gribkowského právě Bernie.
Nicméně na možnost odchodu do důchodu Bernie nemyslí. Na druhou stranu je teď právě na nějaký případný konflikt připraven více, než kdy předtím. Bývalý mistr světa F1 Jackie Stewart, ví, proč tomu tak je: "F1 je celým životem Bernieho. Miluje výzvy," řekl Skot pro Telegraph.
F1 jako byznys běží dobře, a tak Stewart nevidí důvod odchodu Ecclestona. "Nakonec F1 nebyla nikdy oblíbenější než teď. Je jedno jak to člověk bere, ale po ekonomické stránce je na tom dobře," míní bývalý pilot Tyrellu.
Bernie má všechny "na háku" již delší dobu, houpe se teď pod ním židle? Podle Stewarta ne
Jeho věk podle Skota nehraje roli, což si ovšem nemyslí společnost Murdoch, která by ráda F1 koupila. "Nejsem si jistý, zda-li je věk tak důležitý. Rupert je tak starý jak Bernie. Zdraví je důležitější," říká 71letý Jackie.
Kvůli vyjednávání o nové Concordské dohodě Mr. E, jak je Berniemu přezdíváno, určitě problémy se spaním nemá, tedy podle názoru Jackieho. "Týmy při žádném jednání nad Berniem nevyzrály. Dostanou tentokrát tolik, kolik by chtěly? Pravděpodobně ne."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.