O dnešní pole position si to rozdali jezdci McLarenu a Red Bullu. Druhý jmenovaný v podobě jezdce Sebastiana Vettela těsně vyhrál dnešní kvalifikaci. Hamilton statečně bojoval a postaví se vedle Vettela do první řady. Druhou řadu obsadí Webber a Button. Ze zbytku světa dopadl nejlépe Alonso na páté pozici.
Druhá zastávka letošního kalendáře F1 pokračuje v Malajsii na okruhu Sepang. V prvních dvou trénincích vévodil výsledkové listině Mark Webber s Red Bullem a dává tak zapomenout na nevydařené výsledky z domácí Austrálie. Jediným, kdo Australanovi stačil a překonal ho, byl v dnešním raním tréninku Lewis Hamilton na McLarenu. Kdo tedy získá pole position?
První část kvalifikace: Co bude důležité sledovat v první části, jsou časy jezdců HRT, kteří se budou snažit kvalifikovat do samotného závodu. Pravidlo 107% nejlepšího času zajetého v první části kvalifikace se právě těmto pilotům nepovedlo splnit v Austrálii a HRT se nechalo slyšet, že toto se opakovat již nebude. Po sedmi minutách, kdy nemají všichni piloti zajetá svá měřená kola na prvních dvou místech Hamilton dvě tisíciny před Vettelem. Na trati vyvěšené červené vlajky kvůli nečistotám na trati, přesněji upadlé bočnici Toro Rossa. I přes tento problém u dceřiného týmu Red Bullu Alguersuari s výborným časem na místě třetím a jeho týmový kolega Buemi na místě šestém. Po chvíli můžeme pokračovat a shrneme si prozatímní nepostupující před posledními pokusy: 18. Maldonado, 19. Kovalainen, 20. Trulli, 21. Glock, 22. DAmbrosio, 23. Liuzzi, 24. Karthikeyan. Po posledních pokusech se nic nemění a tým HRT splnil svoje předsevzetí a hlavně tedy pravidlo 107% a kvalifikoval se do zítřejšího závodu. Nepostupující: 24. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi, 22. J. D’Ambrosio, 21. T. Glock, 20. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 18. P. MaldonadoDruhá část kvalifikace: Po prvních pokusech můžeme vidět, že Red Bull opět létá a nenechává nic náhodě. Vettel i Webber na prvních dvou místech s výborným časem, leč Button zajíždí ještě lépe a to dokonce o necelou půl vteřinu. McLaren má výbornou fazonu a je to zřejmě jediný tým, který zatím dokáže Red Bullu konkurovat. Pět minut před koncem druhé části v sestupových vodách: 11. Buemi, 12. Alguersuari, 13. Barrichello, 14. Heidfeld, 15. Petrov, 16. Sutil, 17. Di Resta. Renault zatím překvapivě nízko, lež v zápětí ihned oba piloti poskočili na výborné čtvrté a páté místo. Ferrari nechalo své piloty vyčkávat až do závěru druhé části. Alonso pěkný čas a řadí se za McLareny a Red Bully na pátou příčku. Před posledními pokusy na čele: 1. Button, 2. Hamilton, 3. Vettel, 4. Webber, 5. Alonso. Na sestupových pozicích se to pěkně promíchalo a špatně to dopadlo pro Schumachera, který je prvním nepostupujícím stejně jako v Austrálii. Nepostupující jsou následující:Nepostupující: 17. A. Sutil, 16. S. Perez, 15. R. Barrichello, 14. P. Di Resta, 13. J. Alguersuari, 12. S. Buemi, 11. M. SchumacherTřetí část kvalifikace: Poslední desetiminutovka je tu a na trať vyjíždí McLaren Lewise Hamiltona. Red Bull nebo Mclaren? Na tuto otázku nám možná odpoví již první pokusy. Hamilton zajel velmi líbivý čas s hodnotou 1:35,000 a je prozatím nejrychlejším. Ferrari a Mercedes Nica Rosbarga překvapivě v boxech a sází na jeden jediný měřený pokus stejně jako všichni ostatní. Měřená kola tedy mají jen tito piloti v následujícím pořadí: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Webber, 4. Button. Alonso v posledním pokuse ztrácí sedm desetin sekundy a řadí se na páté místo. Webber nestačí na Hamiltona, který si vzápětí vylepšuje svůj čas, ale kdo se směje poslední je opět Sebastian Vettel, který o jednu desetinu poraží Brita a bere pole position. 1. Vettel, 2. Hamilton, 3. Webber, 4. Button, 5. Alonso
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.