Nově založený institut Mezinárodní automobilové federace - Young Driver Academy (YDA) - začíná dostávat jasnější obrysy. Dnes byl zveřejněn list 19 mladíků, kteří se zúčastní programu, z něhož bude 10 nejlepších vybráno pro letošní program akademie. Mezi pozvanými je také náš zástupce - Jan Skála.
Výběr do program YDA povedou bývalý pilot Formule 1 Alex Wurz a navigátor Robert Reid, mistr světa rally z roku 2001. Akademie hodlá ve velké míře podpořit výchovu mladých talentů.
Z devatenácti mladíků jich bude během třech dní vybráno deset - záležet bude na fyzických schopnostech, výkonností, zvládání mediálních technik, práce v týmu a psychologických aspektech. Postupujcící budou přijati do prvního ročníku akademie a můžou se těšit i na finanční podporu svých projektů (ve výši kolem 1,5 mil. Kč).
"Mám radost, že se tolik mladých talentů přihlásilo do vůbec první akademie FIA. Ukazuje se tím, že tento druh tréninku zaměřený na výuku ve třídě stejně jako na dráze, je vysoce žádaným pro mladé závodníky, kteří by rádi rozvíjeli svou kariéru v motosportu," uvedl Wurz.
Reid dodal: "Je to skvělé vidět tolik žádostí z tak různorodého celosvětového prostředí. Opravdu se těšíme na setkání s těmi, kteří byli vybráni na rozstřel do Rakouska." Ten se uskuteční od 6. do 8. února 2011 v Melku.
Legendární doktor F1 Sid Watkins k novince FIA uvedl: "Program akademie je zaměřený na to, aby naše budoucí hvězdy byly nejen rychlé, ale také měli patřičné vzdělání a postoje, které jsou třeba k prosazení se na té úplně nejvyšší úrovni."
Mezi vybranými závodníky nechybí ani zástupce České republiky - devatenáctiletý pilot Jan Skála, loňský vítěz divize 3 české národní Formule 1400, slavící úspěchy nejen na okruhu, ale i v rallyecrossu. Více o něm a o jeho solidní sbírce úspěchů se můžete dozvědět na stránkách www.skalaracing.com.
Jan Skála (foto: rallyemedia.cz)
Jeho soupeři dále budou:Kevin Abbring (21 let), Holandsko - vítěz své třídy ve WRC a IRCHamad Ahmed Al Fardan (23 let), Bahrajn - bývalý jezdec Formule BMW AsiaPaul-Loup Chatin (19 let), Francee - vítěz závodu Formula 4 Eurocup 1.6Albert Costa, (20 let), Španělsko - jezdec Formula Renault 3.5Alon Day, (19 let), Izrael - jezdec německé Formule 3Philipp Eng (20 let), Rakousko - vítěz závodu Formule 2Robin Frijns, (19 let), Holandsko - Formule BMW EuropeAdam Gould (23 let), Velká Británie - jezdec British Rally ChampionshipTimmy Hansen (18 let), Švédsko - jezdec Formule BMW EuropeEgon Kaur (23 let), Estonsko - jezdec rallyAndreas Mikkelsen (21 let), Norsko - jezdec IRCJosef Newgarden (20 let), USA - jezdec GP3Norman Nato (18 let), Francie - jezdec F4 Eurocup 1.6Alexander Rossi (19 let), USA - jezdec GP3Richie Stanaway (19 let), Nový Zéland - šampion Formula MastersMolly Taylorová (22 let), Austrálie - pilotka British Rally ChampionshipStoffel Vandoorne (18 let), Belgie - šampión F4 Eurocup 1.6Joni Wiman (17 let), Finsko - jezdec Formula Masters
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.