Trojnásobný mistr světa, sir Jackie Stewart, hodnotí současné startovní pole jako nejlepší, které kdy Formule 1 spatřila a zároveň věří, že jezdci jako Vettel se časem vyrovnají legendám jako Hill, Clark či Brabham.
Sezona 2010 byla bezesporu velice zajímavou podívanou až do posledního závodu. Ví to i Jackie Stewart, trojnásobný mistr světa a později i majitel vlastního týmu. Současné startovní pole je podle něj vůbec nejlepší, které se kdy ve Formuli 1 vyskytlo.
"Red Bull měl letos jak silné auto, tak i dobré piloty. Dlouho o titul bojovalo pět pilotů a nakonec to bylo opravdu těsné, to svědčí o tom, že současné startovní pole musí být opravdu kvalitní. Red Bull byl nejlepší, ale celou sezonu ho stíhali Mclaren a Ferrari, občas měl dobrý výsledek i Renault."
Na otázku, zda se dá kvalita jezdců srovnat s jezdci, s nimiž závodil na přelomu šedesátých a sedmtesátých let on, odpověděl Skot jednoznačně: "A proč ne. Nemyslím si, že je nějaký větší rozdíl mezi Sebastianem Vettelem a například Jackem Brabhamem nebo Jimem Clarkem. Má stejný talent a cíle jako oni, chce být nejlepší. Je mladý, je mu teprve 23 let, ještě může dosáhnout mnoha úspěchů. Věřím, že jednoho dne se mistrem světa stane i Kubica.
Stewart ale neodepisuje ani Marka Webbera: "Je mu sice už 34 let, ale když mě bylo 34, stále jsem byl lepší než mnoho mladších pilotů. Pokud bude chtít a bude mu přát štěstí, ještě se prosadí.Samozřejmě že je tu spousta skvělých pilotů, například Jenson Button, Lewis Hamilton a nejspíše nejlepší současný pilot - Alonso. Díky tomu, že tu máme tolik vynikajících jezdců, můžeme očekávat, že i sezona 2011 bude velice napínavá."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.