Světová rada zvažuje návrh, podle kterého by piloti mohli přijít o superlicenci v případě, že by vážným způsobem porušili pravidla silničního provozu
Lewis Hamilton nesouhlasí s návrhem FIA: nelíbí se mu trestání pilotů, kteří se prohřeší v běžném silničním provozu. Je téměř jisté, že právě nezodpovědné chování Lewise Hamiltona na australských silnicích dalo podnět k řešení této sféry. V minulých dnech na zasedání světové rady v Paříži FIA rozhodla, že piloti, kteří se proviní proti pravidlům silničního provozu, riskují, že přijdou o superlicenci nebo se budou zodpovídat před tribunálem Světové rady.
Začátkem závodního víkendu v Monze kritizoval Lewis Hamilton návrh FIA: „To co děláme v našich privátních životech, je naše soukromá věc. Jsem si jistý, že i Jean Todt dostal někdy pokutu za překročení rychlosti. Všichni chybujeme a tím se učíme. Nemyslím si, že všechna naše práce by měla být, zničena pro menší či větší přestupek“.
Ale nejen Brit občas zapomíná, že už není na závodní dráze. V roce 2007 výrazně překročil rychlost při jízdě na francouzských dálnicích, v roce 2009 nedal přednost v jízdě a způsobil dopravní nehodu, poté co nezastavil na stopce a letos před Velkou cenou Austrálie protočil v silničním provozu kola.
Odlišné stanovisko k tomuto pravidlu zaujímá jeho stájový kolega Jenson Button: „Pro mnohé jsme vzorem a musíme jit příkladem. Myslím, že je správné, že po nás chtějí, abychom za své chování převzali zodpovědnost“.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.