Podle bývalého závodního pilota Formule 1 Dereka Warwicka, jenž v Maďarsku asistoval komisařům FIA, měl Michael Schumacher štěstí, že se vyhnul diskvalifikaci za svůj manévr na Barrichella.
Warwick hrál rozhodující roli při udělení penalizace pilotovi Mercedesu poté, co jej přitlačil na boxovou zídku, když se jej snažil na hlavní rovince předjet. Odhalil, že kdyby k manévru došlo dříve než pár kol před koncem závodu, zřejmě by se Němec diskvalifikaci nevyhnul.
"Vyvěšení černé vlajky by bylo lepším příkladem pro naše mladé piloty. V době, kdy se k nám dostal důkaz v podobě videa, již bylo pozdě, a proto jsem museli vynést rozhodnutí zpětně," popisuje rozhodování komisařů Warwick.
"Pohovořili jsme s Rubensem a Michaelem a bylo docela zklamáním, jak se k tomu Michael stavěl. Neměli jsme jinou možnost než mu udělit trest v podobě odsunu o deset míst zpět na startovním roštu. Kdyby zbývalo více kol, mohli bychom ho vyloučit, museli jsme však počkat na průkazné video a ujistit se, že všichni čtyři komisaři s penalizací souhlasí," popisuje bývalý závodní pilot.
Derek Warwick, jenž se v Maďarsku podílel na rozhodování komisařů
Někteří kritici trest napadli s tím, že vzhledem k povaze incidentu není odpovídající. Dle Warwicka však Schumiho připravuje o naděje na dobrý výsledek v Belgii: "Musíte shlédnout důkazy, které máte k dispozici. Mohli byste jej vyloučit z příští či dvou následujících velkých cen. Cítili jsme však, že odsun o deset míst bude ve Spa velkým trestem. Částečně jej to vyřazuje z tamějšího závodu. Snad se z toho poučí a bude pamatovat na to, že noví komisaři takovou jízdu nebudou tolerovat."
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.