Ferrari bude předvoláno k disciplinárnímu řízení před Světovou radu motosportu FIA čtyři dny před začátkem Velké ceny Itálie.
Tým byl poté, co Felipe Massa velmi nápadným způsobem přenechal své vedení Fernandovi Alonsovi, potrestán pokutou 100 tisíc dolarů - maximálním trestem, po kterém mohli komisaři na Hockenheimu sáhnout.
Týmová režie je totiž dle článku 39.1 sportovního řádu zakázána. Článek 151.c se dále zabývá podvody či jednáním, které poškozuje zájmy motosportu. Tímto prohřeškem Scuderie se bude FIA podrobněji zabývat zabývat 8. září 2010.
Stefano Domenicali však dal najevo, že jsou absolutně bez viny a je si jistý tím, "že Světová rada bude vědět, jak správně vyhodnotit veškerá fakta."
V roce 2002 během Velké ceny Rakouska dal příkaz k přepuštění svého týmového kolegy Michaela Schumachera Jean Todt Rubensovi Barrichellovi. Ten následně vypustil závěr a těsně před cílem pustil Schumiho před sebe.
Felipe Massa ve Velké ceně Německa, když před Fernandem Alonsem ještě vedl
Todt, jenž je nyní prezidentem Mezinárodní automobilové federaco, tomuto jednání však nebude předsedat. Toho by se měl ujmout jeho zástupce Nick Craw.
Nechci nyní spekulovat nad výsledky jednání - někteří by rádi viděli vyloučení Ferrari z několika závodů, jiní odebrání německých bodů z Poháru konstruktérů. Nejsem právník, ale přemýšlím, zda po pokutě, kterou Ferrari dostalo a přijalo, budou zástupci FIA vůbec ochotni přemýšlet o nějakém dodatečném trestu a porušení zásady "Non bis in idem."
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.