FIA objasnila, jaké následky postihnou ty, kteří nevyhoví jejímu doporučení, jež od pilotů vyžaduje, aby se po dokončení svého posledního kvalifikačního kola vrátili do boxů v určitém stanoveném limitu.
Rozruch kolem doporučení, které FIA zaslala týmům, nastal v sobotu v Montrealu poté, co Lewis Hamilton zajel v kvalifikaci nejrychlejší kolo, do boxů však nedojel. Kvůli nedostatku paliva mu inženýr přikázal vypnout motor, aby jim zbyla trocha benzínu pro povinný vzorek pro FIA. Pilot McLarenu pak vyskočil z monopostu a snažil se jej dotlačit k mechanikům, než jej vyzvedl vůz zdravotníků (více info + video zde) - za což mu bylo uděleno napomenutí a pokuta ve výši 10 000 USD (v přepočtu Kč 210 000,-).
FIA v onom doporučení vyzývala týmy, aby se jejich piloti po kvalifikaci přespříliš neloudali do boxů, na což by mohli doplácet ti, kteří by dojížděli svá měřená kola. Jednalo se však pouze o doporučení, proto Hamilton za jeho porušení o vítězství v kvalifikaci nepřišel.
Ross Brawn po incidentu prohlásil, že by byl velmi nerad, kdyby takové jednání začali praktikovat všichni: "Neznám všechny detaily, takže to můžu těžko komentovat. Nesmí ale nastávat situace, kdy by vozům v posledním kole docházelo palivo jenom proto, aby jezdili s co nejlehčími monoposty."
Zástupci FIA po diskusi s ředitelem závodu Charlie Whitingem týmům vysvětlila, že pokud by se příště našel někdo, kdo by udělal totéž co pilot McLarenu, bude muset své počínání vysvětlit komisařům. Ti, shledají-li ho nedostatečným, pak budou moci viníka potrestat.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.