FIA objasnila, jaké následky postihnou ty, kteří nevyhoví jejímu doporučení, jež od pilotů vyžaduje, aby se po dokončení svého posledního kvalifikačního kola vrátili do boxů v určitém stanoveném limitu.
Rozruch kolem doporučení, které FIA zaslala týmům, nastal v sobotu v Montrealu poté, co Lewis Hamilton zajel v kvalifikaci nejrychlejší kolo, do boxů však nedojel. Kvůli nedostatku paliva mu inženýr přikázal vypnout motor, aby jim zbyla trocha benzínu pro povinný vzorek pro FIA. Pilot McLarenu pak vyskočil z monopostu a snažil se jej dotlačit k mechanikům, než jej vyzvedl vůz zdravotníků (více info + video zde) - za což mu bylo uděleno napomenutí a pokuta ve výši 10 000 USD (v přepočtu Kč 210 000,-).
FIA v onom doporučení vyzývala týmy, aby se jejich piloti po kvalifikaci přespříliš neloudali do boxů, na což by mohli doplácet ti, kteří by dojížděli svá měřená kola. Jednalo se však pouze o doporučení, proto Hamilton za jeho porušení o vítězství v kvalifikaci nepřišel.
Ross Brawn po incidentu prohlásil, že by byl velmi nerad, kdyby takové jednání začali praktikovat všichni: "Neznám všechny detaily, takže to můžu těžko komentovat. Nesmí ale nastávat situace, kdy by vozům v posledním kole docházelo palivo jenom proto, aby jezdili s co nejlehčími monoposty."
Zástupci FIA po diskusi s ředitelem závodu Charlie Whitingem týmům vysvětlila, že pokud by se příště našel někdo, kdo by udělal totéž co pilot McLarenu, bude muset své počínání vysvětlit komisařům. Ti, shledají-li ho nedostatečným, pak budou moci viníka potrestat.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.