Red Bull i v Barceloně pokračuje v nastoleném trendu výborných výsledků v kvalifikaci a již po páte v řadě ji vyhrál. Oba jeho piloti bojovali o pole position mezi sebou už od začátku dnešní kvalifikace. Z tohoto souboje vyšel podruhé v této sezoně jako vítěž australan Mark Webber!!!
První zastávka na evropském kontinentu je tu a kvalifikace na VC Španělska může začít. Jen zrekapituluji, že se v trénincích nejlépe dařilo Red Bullu a McLarenu, přičemž rakouská stáj se v Barceloně zdá být nedostižná.
První část kvalifikace, trvající dvacet minut právě začala a jako první na trati oba piloti Lotusu následováni domácím miláčkem španělského publika Fernandem Alonsem, který zajíždí prozatímní nejlepší kvalifikační čas a ujímá se vedení. Na trati už jsou všichni favoriti, a tak můžeme čekat velké změny v pořadí. Podle očekávání na prvních pozicích piloti Red Bullu následováni piloty McLarenu. Zatím kvalifikace probíhá bez kolizí, či výjezdu mimo trať, a tak můžeme pět minut před koncem první části zrekapitulovat ty piloty, kteří opanují sedm nepostupových pozic. Jsou to piloti stájí HRT, Virginu, Lotusu a Renault ruského závodníka Vitalije Petrova, který musel měnit převodovku před kvalifikací a tím automaticky dostává penalizaci posunu o pět míst zpět na startovním roštu. Petrov ale zvládl svůj pokus a dostal se ze sestupových vod. Blíží se nám poslední pokusy a o první nepostupovou pozici se svede ještě těsný souboj, který nakonec prohrává Barrichello v monopostu stáje Williams.Nepostupující: 24. B. Senna, 23. K. Chandok, 22. L. Di Grassi, 21. T. Glock, 20. H. Kovalainen, 19. J. Trulli, 18. R. BarrichelloDruhou část kvalifikace započal prvním měřeným kolem Liuzzi na Force India, kterého ale dravě překonává Mark Webber, který si svým pokusem polepšil o tři desetiny sekundy vůči první části kvalifikace. Zdá se, že Red Bully stále nejedou na plný plyn. Vettel zajel o devět tisícin lepší čas než jeho týmový kolega, leč jako na houpačce jej hned v zápětí opět překonává Webber. Hamilton a Button za oběma Red Bully. Ze zbytku světa se dokáže držet této čtveřice pouze Alonso na Ferrari a také překvapivě sedminásobný šampion Michael Schumacher, který se v minulých závodech spíše trápil. Vypadá to, že Mercedes do Barcelony přivezl vůz, který Schumacherovi opravdu sedl. Nicméně i druhá část kvalifikace je o jezdcích, kteří do finální části nepostoupí. Máme tu poslední pokusy a na pozicích znamenajících konec jsou oba piloti Toro Rosso, Force India, dále Hulkenberg na Williamsu, Petrov na Renaultu a Kobajaši v monopostu Sauberu. Ten se ale na poslední chvíli posunul na vynikající osmé místo. Co ho ale těšit nemusí je fakt, že tím posunul na nepostupovou pozici svého týmového kolegu Pedro De La Rosu.Nepostupující: 17. V. Liuzzi, 16. J. Algersuari, 15. S. Buemi, 14. V. Petrov, 13. N. Hulkenberg, 12. P. De La Rosa, 11. A. Sutil
Třetí část kvalifikace, která trvá deset minut nám přinese boje o příčky nejvyšší. Hned na počátku přichází chyba ze strany Ferrari, které vypustilo z boxu Fernanda Alonsa přímo do cesty Rosbergovi, který se jen tak tak dokázal španělovi vyhnout. Je dost pravděpodobné, že tato situace bude mít dohru u komisařů FIA. Po prvních pokusech máme pořadí následující: 1. Webber, 2. Vettel, 3. Hamilton. Čtyři minuty před koncem všichni v boxech pro novou sadu pneumatik se zeleným pruhem, což značí měkčí a tudíž ve většině případů i rychlejší variantu. Red Bully i po posledních pokusech okupují první řadu v pořadí Webber a Vettel. Druhou řadu si zajistili Hamilton a Alonso. Další pořadí v následující grafické podobě.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.