Ken Anderson zareagoval na poslední zprávy o konci amerického týmu - podle něj jsou jednoduše přehnané a stále mají šanci na odložení svého vstupu do šampionátu Formule 1 na rok 2011.
V médiích se již objevují zprávy o konci USF1 - jejich zaměstnanci byli v úterý posláni domů na neplacenou dovolenou - podle Andersona nemá za současné situace smysl pokračovat ve stavbě vozu, dokud se vše nevyřeší.
Zaměstnancům bylo nicméně řečeno, že se jedná o situaci dočasnou a že špetka naděje existuje. Anderson tvrdí, že se tým zapojí do závodů o rok později a věří, že jim FIA podrží místo a umožní jim pak nastoupit.
Zdroje blízké FIA však jeho optimismus nesdílejí - podle nich je to velmi nepravděpodobné. Tým by zřejmě musel znovu podat přihlášku a o místo by pak bojoval s dalšími případnými zájemci - pokud tedy nějaké volné místo v sezóně 2011 bude!
Trpělivost zaměstnanců, kteří jsou loajální vůči Andersonovi, jenž nenašel odvahu se s nimi osobně sejít a informovat je o situaci, však nebude neomezená. Z neplaceného volna příliš dlouho člověk nevyžije.
Bude zajímavé sledovat, jak se věci kolem USF1, ale také kolem Camposu (jehož web se nedávno změnil - chystá se na spojení?) a Stefan GP vyvinou - času do prvního závodu již moc nezbývá. Prezident FIA Jean Todt, v jehož moci je věci rozseknout, může mít přitom k dispozici dobré zákulisní informace - jeho syn Nicolas je totiž manažerem Pastora Maldonada, kandidáta na závodní sedačku u Camposu (přejmenovaného na HRT).
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.