Světová rada motosportu FIA dnes schválila spoustu zajímavých věcí: krom nového bodovacího systému, nominací komisařů i konečnou podobu kalendáře pro příští rok.
Jak se očekávalo, britská a kanadská Velká cena již mají své pevné místo v kalendáři, jejž dnes zveřejnila FIA. Jediný otazník visí nad závodem v Jižní Koreji, kde vše závisí na tom, zda okruh projde včas homologací.
Jak již bylo avizováno před měsícem, Monako se posouvá o týden dopředu vzhledem k původní verzi kalendáře. Pohla se i data posledních čtyř závodů. V Japonsku se pojede o týden dříve - ne hned následující týden po Singapuru; Korea byla taky posunuta, aby byl dodržen dvoutýdenní odstup.
Jen nechápu, proč byly tak špatně naplánovány dva poslední závody - v Abú Zabí se pojeden hned další víkend po Brazílii. Copak měl asi Bernie Ecclestone ze zeměpisu?
Závody v Austrálii a v Abú Zabí budou začínat v 17 hod, v Malajsii v 16 hod, v Kanadě ve 12 hod, v Singapuru ve 20 hod a v Japonsku v 15 hod tamějšího času.Na dnešním zasedání byl schválen nový bodovací systém (25-20-15-10-8-6-5-3-2-1 - ano, čtete správně, čtyři body opravdu chybí, bodováno bude prvních deset míst), o jehož návrhu jsme vás již dříve informovali. Bude tak bodovat více týmů, což je žádoucí k jejich většímu počtu v sezóně 2010. Historikové však z toho příliš velkou radost nemají, protože to relativně znehodnotí výsledky bývalých mistrů světa.
Zajímavý je i nový systém nominace závodních komisařů - na jejich posty budou nově jmenováni i bývalí závodní piloti, což je jistě dobře - mají zkušenosti z praxe a budou moci prokázat více citu. Snad se jim bude také dařit vynášet konzistentní rozsudky.
Jacques Villeneuve zpochybnil budoucnost Yukii Tsunody v Red Bullu po slabém začátku sezóny 2025. Podle něj Tsunodovy dosavadní výkony neodpovídají vysokým očekáváním týmu.
Charles Leclerc přiznal, že příchod Lewise Hamiltona do Ferrari mu otevřel nové obzory. Podle něj přinesl Hamilton do týmu jiný pohled na práci a závodění, který ho inspiruje.
George Russell zůstává bez smlouvy pro příští sezónu a jeho budoucnost u Mercedesu tak visí ve vzduchu. Tým mezitím nepřestává projevovat zájem o Maxe Verstappena, který je nadále jejich vysněnou posilou, i když má stále platný kontrakt u Red Bullu.
Carlos Sainz přiznal, že ho zpráva o příchodu Lewise Hamiltona do Ferrari v roce 2025 naprosto šokovala. Nejvíc ho však zaskočilo, že se to nedozvěděl od týmu, ale od kamaráda.
Uprostřed sezony se objevuje jedna z nejneočekávanějších statistik, která překvapuje fanoušky i odborníky. Tento údaj jasně ukazuje, jak nevyzpytatelná a napínavá letošní sezona je, a jak nečekané momenty mohou zásadně ovlivnit celkové pořadí.
Johnny Herbert míní, že o titul mistra světa F1 2025 rozhodne duševní síla a vývoj jezdců McLarenu. Podle něj bude klíčové, jak si Lando Norris a Oscar Piastri poradí se stále ostřejší týmovou rivalitou.
Martin Brundle si myslí, že s náhlým odchodem Christiana Hornera se šance Maxe Verstappena na setrvání v týmu Red Bull výrazně zvýšily. Podle něj může tato změna přinést Verstappenovi větší pocit stability a klidu.
Ari Luyendyk obdivuje talent i vyrovnanost Maxe Verstappena ve Formuli 1. Rád by ho jednou viděl závodit i v IndyCar, kde by podle něj mohl ukázat svou univerzálnost.
Šéf McLarenu Zak Brown nepovažoval odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu za žádné překvapení. Podle něj události směřovaly k tomuto kroku už delší dobu, a Brown tak naznačil, že situaci u konkurence bedlivě sledoval a vnímal známky napětí, které k rozhodnutí mohly vést.
Po suverénním vítězství ve Velké ceně Velké Británie McLaren rozhodně neusíná na vavřínech. Tým z Wokingu jasně naznačuje, že letošní forma není náhoda a do Belgie vyráží s cílem potvrdit, že patří mezi hlavní hráče sezony 2025 a nechce polevit ani po letní přestávce.
Juan Pablo Montoya označil konkrétní „moment hlouposti“, který podle něj ukončil kariéru Daniela Ricciarda ve Formuli 1. Tento okamžik podle něj stál Ricciarda šanci na návrat mezi nejlepší.
Alan Permane přiznal, že po svém jmenování šéfem týmu Racing Bulls pocítil mimo jiné i šok. Zkušený inženýr se tak nečekaně ujímá vedení ambiciózní sesterské stáje Red Bullu.