RENAULT - REVIEW; Po úspěšné GP Singapury přišla rána pro všechny fanoušky Renaultu. Místo boje o pódium jsou jezdci stále Renault nuceni doufat v možnost získání nějakých bodů. Za špatným výsledkem Alonsa v kvalifikaci, prý můžou žluté vlajky v závěru a jejich ignorace piloty Brawnu.
Fernando Alonso, 12. Byla to velice zvláštní kvalifikace. Podmínky na trati byly docela dobré a všichni mohli jet naplno. Přišlo však mnoho incidentů a nejvážnější v podání Tima Glocka. Jsem rád, že je v pořádku. Škoda, že jsme nepostoupil do Q3, znemožnili nám to žluté vlajky v závěru Q2. Byl jsem předvolán před komisaře, protože jsem se zlepšil v druhém sektoru pod žlutými vlajkamy. Vysvětlil jsem jim, že za čtrnáctou zatáčkou jsem nic moc neviděl, jen prach po Buemiho výletě z trati. Potom jsem viděl křídlo uprostřed tratě, vyhnul jsem se mu a uviděl žluté vlajky. Okamžitě jsem zpomalil a pomalu zajel do boxů. Doufám, že v závodě si svou pozici vylepšíme a budeme moci bodovat.Romain Grosjean, 18. Po včerejším děti jsme měli jenom hodinku tréninku, abychom se připravili na kvalifikaci. S tratí jsem se ještě stále moc neseznámil a tomu odpovídá i výsledek. Uvidíme jakou zvolíme do zítřejšího závodu strategii, abychom mohli předvést co nejlepší výsledek.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.