Bývalý šéf stáje Renault Flavio Briatore, kterého Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA) potrestala za účast ve skandálu s ovlivněním výsledku GP Singapuru 2008 doživotním zákazem práce v F1, chce dokázat svou nevinu. Informaci přinesl ve čtvrtek italský list La Repubblica.
"Nakonec zvítězím, a pak uspořádám nádhernou párty. Pozvu všechny, kteří při mně v těchhle špatných časech stáli," řekl osmapadesátiletý Ital. "Teď nebudu komentovat absolutně nic. Promluvím až ve správné chvíli, pokud k tomu dostanu příležitost," naznačil Briatore, ale nic bližšího o tom, jak se hodlá bránit, neprozradil. "Stačí se podívat na rozhodnutí FIA. O mně se tam nemluví," míní Ital.
Prezident FIA Max Mosley sankce proti jednomu ze svých úhlavních protivníků obhajuje. "Myslím, že je třeba ukázat světu, že někdo, kdo udělá něco tak špatného, nemá v F1 a v závodním sportu vůbec co dělat. Briatore je za to stoprocentně zodpovědný," řekl Mosley v rozhovoru pro německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Briatore byl potrestán za to, že se před Velkou cenou Singapuru 2008 spolu s tehdejším hlavním inženýrem stáje Patem Symondsem a pilotem Nelsonem Piquetem domluvili, že Piquet úmyslně způsobí havárii, vyvolá tím výjezd zaváděcího vozu a umožní tím svému stájovému kolegovi Fernandu Alonsovi vyhrát.
Piquet byl v červenci stájí Renault propuštěn a celou věc zveřejnil. Světová rada motorismu potrestala tým pouze podmíněným vyloučením ze šampionátu, Piquet měl od FIA imunitu a vyvázl bez trestu, Alonso o celé akci, z níž profitoval, nic nevěděl. Symonds dostal pětiletý zákaz činnosti v soutěžích řízených FIA a nejpřísněji potrestaným je tedy Briatore, který nesmí v F1 ani jiné soutěži FIA působit doživotně. Briatore hodlá FIA v této věci žalovat.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.