Světová rada motorismu Mezinárodní automobilové federace (FIA) potrestala v pondělí stáj Renault vyloučením z mistrovství světa F1 s podmínkou na dva roky. Přinášíme časový sled událostí spojených s případem záměrného ovlivnění Velké ceny Singapuru 2008 týmem Renault.
Časový sled událostí v případu stáje Renault:
28. září 2008 - Pilot stáje Renault Nelson Piquet havaroval ve čtrnáctém kole Velké ceny Singapuru. Jeho nepojízdný monopost v místě, kde nebyla úniková zóna ani jeřáb schopný vrak odstranit, způsobil výjezd zaváděcího vozu. Za ním se do čela závodu dostal další pilot Renaultu Fernando Alonso, který měl právě natankováno, a historicky první noční závod F1 dotáhl do vítězného konce.
26. července 2009 - Nelson Piquet naposledy startuje ve Velké ceně Maďarska v barvách týmu Renault. Týž den pilotův otec, trojnásobný mistr světa Nelson Piquet, kontaktoval prezidenta FIA Maxe Mosleyho, aby mu sdělil, že jeho syn před deseti měsíci v Singapuru havaroval úmyslně.
30. července 2009 - Nelson Piquet mladší učinil v sídle FIA v Paříži písemné prohlášení, v němž sdělil, že před Velkou cenou Singapuru 2009 ho šéf stáje Flavio Briatore a technický ředitel Pat Symonds požádali, aby na dohodnutém místě a v dohodnutém kole záměrně havaroval, a umožnil tak Fernandu Alonsovi zvítězit. Jako důkaz měla sloužit telemetrická data z Piquetova vozu.
3. srpna 2009 - Poté, co v deseti závodech letošního šampionátu nedokázal získat ani jediný bod, dostal Nelson Piquet zprávu, že ho tým Renault s okamžitou platností stahuje z mistrovství světa.
30. srpna 2009 - Mezinárodní automobilová federace (FIA) zahájila vyšetřování Velké ceny Singapuru 2008.
4. září 2009 - FIA zveřejnila prohlášení, v němž podezřívá stáj Renault z úmyslného ovlivnění závodu, svolala mimořádné zasedání Světové rady motorismu na 21. září a předvolala tam zástupce týmu.
11. září 2009 - Tým F1 Renault oznámil, že zahájil právní kroky proti Nelsonu Piquetovi a jeho otci, trojnásobnému mistru světa, za obvinění ze zmanipulování Velké ceny Singauru. Prezident FIA Max Mosley nabídl Nelsonovi Piquetovi mladšímu imunitu, pokud řekne vyšetřovatelům pravdu.
16. září 2009 - Renault oznámil, že nezpochybní obvinění z ovlivnění závodu a že šéf týmu Flavio Briatore a technický ředitel Pat Symonds odcházejí.
21. září 2009 - Mimořádné zasedání Světové rady motorismu FIA podmínečně vyloučilo Renault z mistrovství světa F1, podmínka platí do konce roku 2011. Flavio Briatore dostal doživotní zákaz jakékoli činnosti spojené s motoristickými soutěžemi organizovanými FIA, Pat Symonds stejný zákaz na pět let. Pilot Fernando Alonso byl zbaven jakéhokoli podezření, že měl s incidentem něco společného.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.