Závodní ředitel McLarenu Andrea Stella promluvil o kontroverzním trestu, kterým komisaři vyřadili jeho jezdce Landa Norrise ze hry o pódium ve Velké ceně Kataru a umožnili Ferrari stáhnout jejich náskok v šampionátu konstruktérů. Věci se podle něj nyní mohou vymknout kontrole.
Norris během závodu nezpomalil za žlutých vlajek, kterých si dle svých slov nepovšiml stejně jako žádného nebezpečí na trati, na níž dle komisařů ležel kousek zpětného zrcátka z Albonova Williamsu.
"Nevím, jak to bylo zřejmé v televizi, ale pro nás v autě nikoliv. Nevěděl jsem, kde to zrcátko bylo. Nevěděl jsem, o co šlo. Samozřejmě to bylo jasné, jakmile na něj někdo najel a všude byly úlomky. Ale před tím to nebylo tak špatné," uvedl například stříbrný Charles Leclerc z Ferrari.
Vedení McLarenu přiznalo chybu jezdce, zároveň však zpochybnilo výši trestu, který dostal. Obdržel deset sekund stop & go, což jej vyřadilo z boje o vyšší pozice. Z boxů se na trať vrátil s velkou ztrátou jako poslední poté, co stáhl náskok vedoucího Maxe Verstappena na 6 desetin sekundu a zadělal na dramatickou koncovku.
"Vypadalo to, jakoby tam vytáhl hodně zaprášenou knihu a řekli: 'Podívejme se, co se v ní píše, aplikujme tohle,'" popisuje Andrea Stella své dojmy "z přílišného zjednodušování" při udělení trestu Norrisovi. Pomohlo to také oběma pilotům Ferrari, které náskok McLarenu stáhlo na 21 bodů.
Let's take a closer look 🔍This yellow flag infringement cost Lando Norris a stop/go penalty ⚠️#F1 #QatarGP pic.twitter.com/bI2UXZSWxy
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024FIA je přitom pod palbou kritiky poté, co před týdnem vyměnila ředitele závodů a zkušeného komisaře Paola Basarriho, v této sezóně přišla také o technického ředitele i výkonného ředitele. Sama přiznává, že ji docházejí kvalifikovaní lidé
"Trest byl zasloužený. Jde však o dva požadavky, které bychom všichni při udílení trestů znali: jedním je přiměřená velikost a specifičnost. Udělení trestu postrádalo oba tyto požadavky," uvádí závodní ředitel McLarenu.
"Specifičnost souvisí s tím, co zvažujeme. Jde o akutní nebezpečí pro někoho? Je tam havárie? Vede to k přiměřené velikosti: trest by měl být úměrný závažnosti přestupku," zdůrazňuje Stella.
Not the race Lando had hoped for 😔#F1 #QatarGP pic.twitter.com/FHEoPsQQKH
— Formula 1 (@F1) December 1, 2024"Je zajímavé, že FIA sama někde vytahuje a schovává žluté vlajky, v některých fázích byly dokonce odstraněny. Což vypovídá o tom, jak závažná situace byla. Lando nezpomalil, nicméně schází ta přiměřená velikost a specifičnost, což je znepokojující. Může to mít také rozhodující dopad na vývoj šampionátu," pokračuje.
FIA by to podle něj měla "velmi pečlivě zvážit, pokud chceme, aby férovost byla součástí závodění v F1. Očekáváme, že tento příklad udělení tak přísné penalizace bude u FIA přezkoumán. Rozhodně tam je prostor pro zlepšení. _Dali jsme najevo, že očekáváme přezkoumání tohoto případu, ale nechceme nijak komentovat změny ve vedení závodů."
Ředitel Mercedesu Toto Wolff k tomu dodal: "Tresty byly brutální, zejména trest McLarenu - a může je stát šampionát... Měl by vyhrávat rozum a v tuto chvíli to tak podle mě nevypadá."
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.