Také druhý volný trénink před GP Španělska zajel nejlépe Max Verstappen. Dobrou formu má také Fernando Alonso. Překvapil třetí Nico Hulkenberg.
Do čela se v úvodu druhého tréninku dostali jezdci Ferrari, kteří kroužili na nejměkčí směsi pneumatik. Rychlejším byl Carlos Sainz, který zajel čas 1:14,999. Leclerc zajel o šest desetin pomaleji. Ve druhém měřeném pokusu se Monačan zlepšil, ale i tak ztrácel na svého kolegu dvě desetiny. Pokračovaly stížnosti jezdců na poskakování, aktivně si v tomto směru opět počínal George Russell.
Po čtvrt hodině zaujal místo v čele výsledkové listiny Max Verstappen, jenž kroužil na střední směsi pneumatik Pirelli. Nejrychleji zajel i přesto, že se v některých zatáčkách musel se svým vozem doslova prát.
Halfway point in the session...It's Max setting the pace, Fernando's not far behind, followed by Nico Hulkenberg - an impressive lap from the Haas driver 👏#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/3u5SaXmtOT
— Formula 1 (@F1) June 2, 2023V rámci kvalifikačních simulací zajel nejlepší kolo Max Verstappen, těsně za něj se zařadil Alonso. Překvapil Hulkenberg, jemuž dlouhou dobu patřila třetí příčka. Pomalejší než Hulk byl dokonce i Pérez. Dobrý čas vykouzlil taktéž v dobré formě jedoucí Ocon. Až za ním následovali Leclerc a Sainz. Trápil se Stroll. Kanaďanovi patřila až osmnáctá příčka, kdežto Alonso okupoval druhou pozici. Rozdíl mezi oběma piloty činil vteřinu.
Příliš to nešlo Mercedesu. Russell zajel osmý nejrychlejší čas, Hamilton byl ještě o tři pozice níže. Tedy jedenáctý. Drasticky upravený Mercedes zkrátka ještě potřebuje vyladit. V závěru druhého tréninku došlo na simulace jízd s větším množstvím paliva.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.