Také druhý volný trénink před GP Španělska zajel nejlépe Max Verstappen. Dobrou formu má také Fernando Alonso. Překvapil třetí Nico Hulkenberg.
Do čela se v úvodu druhého tréninku dostali jezdci Ferrari, kteří kroužili na nejměkčí směsi pneumatik. Rychlejším byl Carlos Sainz, který zajel čas 1:14,999. Leclerc zajel o šest desetin pomaleji. Ve druhém měřeném pokusu se Monačan zlepšil, ale i tak ztrácel na svého kolegu dvě desetiny. Pokračovaly stížnosti jezdců na poskakování, aktivně si v tomto směru opět počínal George Russell.
Po čtvrt hodině zaujal místo v čele výsledkové listiny Max Verstappen, jenž kroužil na střední směsi pneumatik Pirelli. Nejrychleji zajel i přesto, že se v některých zatáčkách musel se svým vozem doslova prát.
Halfway point in the session...It's Max setting the pace, Fernando's not far behind, followed by Nico Hulkenberg - an impressive lap from the Haas driver 👏#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/3u5SaXmtOT
— Formula 1 (@F1) June 2, 2023V rámci kvalifikačních simulací zajel nejlepší kolo Max Verstappen, těsně za něj se zařadil Alonso. Překvapil Hulkenberg, jemuž dlouhou dobu patřila třetí příčka. Pomalejší než Hulk byl dokonce i Pérez. Dobrý čas vykouzlil taktéž v dobré formě jedoucí Ocon. Až za ním následovali Leclerc a Sainz. Trápil se Stroll. Kanaďanovi patřila až osmnáctá příčka, kdežto Alonso okupoval druhou pozici. Rozdíl mezi oběma piloty činil vteřinu.
Příliš to nešlo Mercedesu. Russell zajel osmý nejrychlejší čas, Hamilton byl ještě o tři pozice níže. Tedy jedenáctý. Drasticky upravený Mercedes zkrátka ještě potřebuje vyladit. V závěru druhého tréninku došlo na simulace jízd s větším množstvím paliva.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.