Poslechněte si, jak zní pohonná jednotka Ferrari pro sezónu 2023 za zády továrního monopostu i za zády zákaznického Haasu VF-23.
"Věci, které milujete poslouchat," komentuje Haas první nastartování vozu VF-23 ve své továrně. Když se po několika měsících práce a vývoje spojí pohonná jednotka s šasi a poprvé naskočí, jde pro tým vždy o velkou událost. Americká stáj motory odebírá od Ferrari, které se také pochlubilo podobným úspěchem.
Zvuk vozu Ferrari pro rok 2023 (č. projektu 675) bylo možné poprvé zaslechnout ráno 3. února v Maranellu. "Jeho pohonná jednotka namontovaná do vozu byla krátce nastartována po 11 hodině za přítomnosti šéfa týmu Frédérica Vasseura a několika členů týmů včetně viceprezidenta Piera Ferrariho a výkonného ředitele Benedetta Vigny," informuje tým.
"Hluk V6 hybridu byl slyšet necelé dvě minuty, poté následoval aplaus přítomných. Pak zavládlo ticho a tým se vrátil k práci na voze, který bude oficiálně představen v úterý 14. února v Maranellu v 11:25," dodává Ferrari.
Fired up and READY for this season 🤩Our 2023 challenger roars into life for the first time 🐎 @Charles_Leclerc @Carlossainz55
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 3, 2023
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.