Během sobotního sprintu i po něm se komisaři opět zabývali několika dramatickými momenty. Lance Stroll, z něhož se v posledních závodech stává téměř recidivista, si svůj trest vyfasoval ještě v průběhu sobotního klání, ostatní museli čekat.
Kanaďan sice dojel na hraně první a druhé desítky, ale za svůj nebezpečný manévr při obraně před útokem Sebastiana Vettela vyfasoval deset trestných vteřin a ty ho srazily ve startovním poli pořádně dozadu. Vedle Carlose Sainze jr., jenž zaznamenal posun o pět míst na startu kvůli výměně motorových komponentů na svém voze tu ale ještě byly další prohřešky.
Pierre Gasly během zaváděcích kol při jízdě na startovní rošt jel příliš pomalu na nedodržel maximální čas, stanovený ředitelem závodu Nielsem Wittichem. Francouz, jehož trestné bodové konto se nebezpečně blíží limitu dvanáct ale při slyšení u stewardů obhájil své počínání přítomností lidí před takzvanou čarou safety caru, takže mu bylo uděleno pouze varování. Nadále má deset bodů, přičemž první odečet mu bude proveden až v květnu 2023.
Nevešli se do "chlívku
Dalšími "pány na holení" byli Hamilton, Zhou a Ricciardo. Jim stewardi vyčítali prohřešek proti startovní proceduře. Poznámka o šetření v této záležitosti vešla ve známost ještě během sprintu.
"Stewardi přezkoumali startovní sekvenci a zjistili, že několik vozů se potenciálně ocitlo mimo jejich startovní box, což je v rozporu s článkem 8.6.1. písmeno a) Mezinárodního sportovního kodexu FIA - jejich vozy byly buď vlevo nebo vpravo od vymezené oblasti. Po přezkoumání všech dostupných záběrů kamer z různých úhlů komisaři zjistili, že vyznačená startovní pole byla o něco menší než obvykle, navíc dodržování předpisů v tomto směru extrémně ztěžuje viditelnost jezdců, navíc ani jeden z pilotů se neocitl v pozici, zajišťující mu jakoukoli výhodu. Komisaři se proto rozhodli, že žádné další kroky nebudou podniknuty," praví se v oficiální zprávě FIA.
Hamilton tak zůstává po boku Russella v první řadě, Ricciardo a Zhou odstartují z 11., resp. 13. místa na startu. Lance Stroll za svůj nebezpečný manévr vyfasoval tři trestné body, čímž jeho konto vzrostlo celkově na osm bodů.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.