V Barceloně ve čtvrtek pokračují druhým dnem předsezónní testy týmů Formule 1, jejich průběh jsme s vámi sledovali. Dopoledne se nejrychlejším časem blýskl McLaren, respektive Daniel Ricciardo. Odpoledne jej však překonal Charles Leclerc ve Ferrari. A měli jsme i dvě červené vlajky.
Druhý den opět začal doboře pro McLaren, když Ricciardo zajel nejrychlejší ranní čas před Sainzem. Celkem Australan zajel 126 kol a na čele ho vystřídal Leclerc ve Ferrari. Jeho čas měl hodnotu 1:19,689 min. Oba rudí jezdci dohromady zajeli 149 kol. Viděli jsme také první červené vlajky. První způsobil Pérez kvůli problému s převodovkou a druhou Mazepin kvůli palivovému čerpadlu.
Pořadí druhého dne předsezónních testů
Průběh dne:18:00 A je tu konec druhého dne testů.
17:54 Na trati se ještě prohání Leclerc, Gasly,Vettel a Sainz. Postupně ale zajeli do boxů.
17:44 Leclerc na to šlápl a svůj čas ještě zlepšil. Zbývá poslední čtvrt hodina. Zlepšení se hromadí. Pérez jde na sedmé místo. Jsou dobré podmínky, mnozí přezuli pneumatiky a další dokončují simulace závodů, takže mají lehčí vůz a prázdnější nádrž, takže není divu, že se časy posunuly.
17:30 Na trať vyrazil Pérez, zatímco Gasly se dál zlepšil a ztácí na čelo desetinu. Ocon mezitím zkouší delší jízdy a svůj čas dokázal zlepšit. To znamená, že Hamilton se dostal na úplný chvost tabulky.
17:18 Gasly přezul na sadu C4 a zlepšuje svůj čas. Na Leclerca ztrácí dvě desetiny. A zlepšuje se také Russell. Na trati krouží také Ricciardo.
17:15 Poskakování (porpoising) u Ferrari v akci:
Bumpy road to the top for Charles Leclerc! 🤕#F1 pic.twitter.com/Z6a5e6d3bo
— Formula 1 (@F1) February 24, 2022
17:11 Zhou se zlepšuje a jde na jedenácté místo.
hou has climbed up to P11 on the overall times with a 1m22.239s using the C3s
17:00 A máme tu poslední hodinu druhého dne. Zatím se na čele přetahuje Ferrari s McLarenem, ale na závěry je ještě příliš brzy.
16:50 Pár jezdců si zlepšilo své časy, Gasly či Zhou konkrétně. A navíc tu máme nový nejrychlejší čas! Charles Leclerc, zajel 1:19,804 min na C3.
16:45 Ricciardo na čele zajel už 103 kol, takže stejně jako jeho týmový kolega včera.
16:38 Mazepin se zlepšuje a zajel čas 1:23,524s na sadě C3.
16:18. Red Bull má problémy se svým motorem. Je otázkou, jestli ho dnes ještě uvidíme na trati.
15:38 A jede se dál. Podle Haasu za zastavení mohla poškozená palivová pumpa.
15:23 Mazepin zastavil na trati. Červená vlajka.
Into the light! #SV5 heads out for this afternoon's session. 💚 pic.twitter.com/R64W49JtTq
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) February 24, 202214:39 Zdá se, že Alfa Romeo stále řeší technické problémy. Tým zatím dnes neodjel ani 30 kol.
14:26: Na trati máme Sebastiana Vettela s Aston Martinem. Zelený vůz se pravděpodobně věnuje ověřování aerodynamiky.
14:18 Zatím se toho na trati moc neděje
13:05 Týmy přechodem na nové palivo s 10% podílem biosložky přišly přibližně o 20 koní. Ani Mercedes dle zákulisních informací ztrátu ještě nedohnal. Ve zpravodajství budeme pokračovat po 14. hod.
13:00 Končí dopolední část, během níž technické problémy zdržely Alfu Romeo, Alpine jezdila stále bez DRS. Nejlepší čas jsme zaznamenali u McLarenu.
He’s back where he belongs! 🙌 @DanielRicciardo #F1Testing pic.twitter.com/cF7N1pCszr
— McLaren (@McLarenF1) February 24, 202212:55 Bottas postupuje na sedmou příčku: 1:22,335 min. Alfa Romeo si před obědem potřebuje spravit chuť.
12:50 McLaren vystřelil na první místo: 1:20,355 min. AlphaTauri 1:20,764.
12:45 Pokračujeme, Gasly chce maximálně využít zbývající dopolední čtvrthodinku.
12:35 Red Bull stojí uprostřed dráhy, není poškozen - na vině je převodovka. Čekáme na odklizení vozu, provoz bude na chvíli obnoven - ve 13 hod začíná v Barceloně oficiální obědová přestávka.
12:25 První červené vlajky testů: stojí Pérez na výjezdu z 13. zatáčky.
12:20 Ricciardo postupuje na druhé místo: 1:20,948 min.
12:10 Hamilton opouští boxy, Gasly zrychluje na 1:21,132 min na C3 směsi.
12:00 Mnoho týmů se trápí s poskakováním podlahy na rovinkách (tzv. "porpoising" - psal jsem o něm zde), kdy se rychle mění světlá výška a vozy vibrují. Přísavný efekt je ve vyšších rychlostech silnější, když se vůz zvedne, přítlak i odpor rychle klesá. Potřebují rychle vyřešit interakci předního křídla se zbytkem auta.
11:55 Alfa Romeo prožívá další špatný den, na svém kontě má Bottas zatím jen 12 kol - za dva dny celkem 44 kol, a to jsme téměř v polovině prvního testování. Někteří piloti pouze za toto dopoledne ujeli více.
11:45 Schumacher má na kontě 45 kol a posouvá se opět výše: 1:21,949 min.
11:40 GP Ruska je v ohrožení, kvůli situaci na Ukrajině může být zrušena: "Formule 1 pečlivě monitoruje pokračující vývoj. V této chvíli nekomentujeme závod plánovaný na září. Budeme pokračovat v bedlivém sledování situace," stojí v oficiálním prohlášení. Jako náhrada by připadal v úvahu závod v tureckém Istanbulu.
11:30 Pérez se polepšuje z posledního na páté místo: 1:22,412 min. Red Bull do padoku dorazila nová podlaha.
11:20 S rostoucí teplotou klesají časy, Sainz se dostává na 1:20,546, ostatní se mu blíží. Teplota vzduchu dosahuje 15 °C, asfalt 22 °C.
11:10 Předpověď počasí by mohla přispět k tomu, že se již dnes odpoledne dočkáme "výkonnostních" jízd. Zítra má totiž v Barceloně pršet, proto týmy možná upraví své programy a vyzkoušejí si jízdy s menším množstvím paliva. Mohli bychom si udělat lepší obrázek o tom, jak jsou tato auta rychlá. Definitivně chytří však budeme až po první kvalifikaci v Bahrajnu.
11:08 Schumacher postupuje na 5. příčku - 1:22,535 min.
11:00 Ferrari se po dvou hodinách drží stále na čele:
Morning shift powered by the Smooth Operator 🌶#essereFerrari🔴 #F1Testing @carlossainz55 pic.twitter.com/9tApOoamTJ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 24, 202210:55 Daří se i pátému Hamiltonovi v jeho 16. kole: 1:22,562 min.
10:50 Maximální rychlosti: 1. Schumacher 321 km/h, 2. Albon 317 km/h, 3. Gasly 316 km/h, 4. Pérez 314 km/h, 5. Stroll 312 km/h, 6. Sainz 311 km/h.
10:45 Konečně slušnější čas Alfy po úvodních potížích: 1:23,159 min.
10:40 Gasly se vyhoupl na druhé místo: 1:21,466 min.
10:35 Pérezův stint na C2 pneumatikách, střídají se rychlá a pomalá kola.: 1:25,8 - 1:37,9 - 1:24,0 - 1:39,4 - 1:23,4 min. Hamilton s ním na dráze: 1:26,2 - 1:25,0 - 1:26,0 - 1:26,6 min.
10:25 Norris nemá radost ze včerejšího nejrychlejšího času: "Je to špatné," usmívá se. "Všichni teď čekají, že budeme skvělí a myslí si, že vyhrajeme šampionát. Takže jsem skoro nešťastný, že jsem byl první." Navíc ujel přes 100 kol, což ale bagatelizuje slovy: "Měli jsme pár problémů, jen nějaké drobné piplačky tu a tam."
10:20 Přinášíme ucelený pohled na všech 10 letošních vozů, finální zbarvení neukázala pouze Alfa Romeo - učiní tak tuto neděli. Máme radost, že pravidla nebyla příliš restriktivní, uplatnila se kreativita konstruktérů a auta se hodně liší:
10:10 Ricciardo se řítí po hlavní rovince, jeho týmový kolega Norris byl včera nejrychlejší:
On track testing the limits and collecting the data. 📊Keep it up, @DanielRicciardo! 👊#F1Testing pic.twitter.com/LOHTuyX8Xf
— McLaren (@McLarenF1) February 24, 202210:05 Albon postupuje na 2. příčku: 1:21,657 min. Williams v novém zbarvení vypadá na slunci moc pěkně.
10:00 Sainz má jako první na kontě 20 kol.
9:40 Stroll na C2 pneumatikách 1:22,620 min, Sainz 1:21,708 min. Na trati už je i Bottas.
Day 2: aaand go! 🚀 pic.twitter.com/rPimOO4cgC
— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) February 24, 20229:35 Ocon si užívá svou chvíli slávy: 1:24,231 min. Pérez se zapojuje do hry.
9:30 Alfa Romeo opět řeší technické problémy, Bottas vystoupil z vozu. Přitom již včera ujel jen 23 kol a Kubica dopoledne 9 kol. "Jo, měli jsme nějaké potíže, žel vyšly docela draho z pohledu času. Některé se týkaly spolehlivosti, jiné věci byly mechanického rázu. Naštěstí jsme je plně pochopili a vím, jak je vyřešit. Jen jsme neměli dostatek času během dne je vyřešit," uvedl včera Fin.
9:25 Hamilton se zapisuje časem 1:28,799, má nasazeny středně-tvrdé (C3) pneumatiky.
9:20 Podle Leclerca všichni stále ukrývají, co dokážou. Se svým Ferrari byl včera jinak spokojený: "Bylo to poprvé, co jsme na to v našem novém autě mohli opravdu tlačit. Dokončili jsme všechny testy, které jsme chtěli, a prošli hladce celým naším programem, což je pro nové auto dobré. Prvotní pocity nejsou špatné, ale neměli bychom se nechat zavést na scestí časy, protože jde o počáteční dny a všichni stále skrývají svou skutečnou formu."
Accessories on point this morning. Metallics are big right now. (They’re called aero rakes and are mounted with sensors to measure air flow. 😉)#F1Testing pic.twitter.com/gBSFpbVz9e
— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 24, 20229:10 Všechny týmy mají na vozech měřící soustavy s Pitotovými trubicemi svá aerodynamická měření. Snaží se získat kvalitní data o korelaci svých simulátorů a aerodynamických tunelů.
let’s go! 🤙 @PierreGASLY gets his first real taste of the AT03 today 💪 pic.twitter.com/19EQGFFdkb
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) February 24, 20229:00 Na okruh jako první vyjíždějí Sainz, Gasly a Ricciardo. Teplota vzduchu dosahuje 10 °C, asfalt je momentálně ještě chladnější.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.