Prohlédněte si snímky z galavečeru FIA, na němž byly předány ceny šampionům v různých kategoriích motorsportu. Mistrovský monopost Mercedesu ale chyběl. Co slíbil prezident FIA Jean Todt a jak sezónu zhodnotil novopečený šampion Max Verstappen z Red Bullu?
Německý tým před včerejším slavnostním večerem FIA v Paříži oznámil, že se nebude odvolávat proti verdiktu komisař a výsledkům z Abú Zabí, které by mohly zpětně odebrat mistrovský titul Maxovi Verstappenovi a přiřknout ho Lewisovi Hamiltonovi.
Ten ostatně dostal ocenění v Anglii: princ Walesu mu ve středu na hradě Windsor udělil rytířský řád a 36letý jezdec může oficiálně používat titul Sir. Podle britského tisku se u Mercedesu přimlouval za to, aby odvolání nepodával.
Mercedes však odmítl poskytnout svůj monopost W12 pro slavnostní fotografování FIA, proto jej níže v galerii mezi mistrovskými vozy sezóny 2021 nenajdete. Všechny ostatní úspěšné týmy z ostatních kategorií motorsportu své stroje odeslaly. Je to škoda - rozčarování Mercedesu z vývoje posledního závodu chápu, tohle však bylo zbytečné gesto, kterým nepomohou ani F1, ani sobě. Galavečer tak ztratil trochu ze svého lesku - F1 totiž představuje špičku současného motorsportu.
Dosluhující prezident FIA Jean Todt slíbil "detailní analýzu a vysvětlení všem příslušným účastníkům s ohledem na budoucnost." Uznává, že okolnosti kolem využití safety caru po havárii Nicholase Latifiho v závěru GP Abú Zabí a "související komunikace mezi závodním ředitelstvím FIA a týmy F1 vytvořily velké nedorozumění a reakce týmů F1, jezdců a fanoušků."
K předání ocenění včera večer před 800 hosty v Carrousel du Louvre v Paříži nakonec došlo. Šťastný Verstappen po převzetí trofeje řekl: "Tím, že jsem se stal mistrem světa, se mi splnil můj životní cíl. Všechno ostatní už bude bonusem. Samozřejmě, že na to budu dále tlačit a v F1 zůstanu ještě několik let."
“It’s my life goal achieved” 🏆 Max receives his Championship trophy at last nights #FIAPrizeGiving2021 ❤️ #ThePowerOfDreams pic.twitter.com/CFXru6wOnf
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) December 17, 2021"I když to je příjemný být nazýván mistrem světa, přemýšlím o dlouhé cestě a všech těch hodinách, které jsem se svým otcem strávil, abych zde mohl být. Sezóna byla dlouhá a náročná. Je to úžasné konečně dosáhnout svého cíle. Doufám, že to ještě mnohokrát zopakuji.
S Lewisem to byla neuvěřitelný bitva. Je jedním z nejlepších jezdců v historii F1. Tlačili jsme jeden na druhého. Nakonec se můžeme podívat navzájem do očí a vzájemně se respektovat, což je důležité," dodává 24letý Verstappen.
Lewis Hamilton ani Toto Wolff na galavečer nedorazili, mistrovskou trofej pro nejlepšího konstruktéra za Mercedes převzal technický ředitel James Allison, objevil se i Valtteri Bottas, jenž převzal pohár pro třetího jezdce šampionátu.
Oficiální brožura FIA: zde.
FOTOGALERIE:#FIAPrizeGiving2021 - Behind the scenes - Review the best moments of the Ceremony pic.twitter.com/sGsUatWjFi
— FIA (@fia) December 17, 2021
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.