Jak dopadly duely mezi týmovými kolegy v sezóně 2020 poznamenané pandemii koronaviru? Vyrovnaná situace panovala u Haasu a McLarenu, jednoznačným triumfem jednoho z jezdců naopak skončila u Red Bullu či u Williamsu. Porovnáme výsledky z kvalifikací a závodů, podíváme se na celkový počet bodů, nejlepší umístění v kvalifikaci i v závodě a počet odstoupení.
Hamilton si také letos snadno poradil s Bottasem, jenž v šampionátu nasbíral o 124 bodů méně. Lewis jej sice chválí, ale Fin jej ani tento rok nedokázal moc potrápit - úspěšnější byl pouze v 5 kvalifikacích a lépe dojel ve 4 závodech z celkových 17, přičemž jednou nebyl klasifikován kvůli závadě na motoru.
Red BullV rakouské stáji jasně dominuje Verstappen, jenž Albona porazil ve všech sedmnácti kvalifikacích. Jednoznačné to bylo i ve velkých cenách, z nichž pět nedokončil. Thajský pilot nedokázal nasbírat ani polovinu bodů, co Max, není tedy divu, že jej od příštího ročníku u týmu nahradí Pérez.
McLarenNejtěsněji skončilo měření týmových kolegů u McLarenu. Jen těsně navrch měl Norris, který byl úspěšnější v 9 kvalifikacích a závodech, ovšem na rozdíl od Sainze do cíle nedojel pouze jednou, získal o 8 mistrovských bodů méně a nedokázal se dostat na 2. místo na pódiu či obsadit 3. místo v sobotu. Španěl z Wokingu odchází, na jeho pozici nastoupí Ricciardo.
Racing PointStroll sice dokázal vyhrát jednu kvalifikaci (v Turecku), jinak na Péreze po všech stránkách ztrácel. Mexičan jej v sobotu porazil 10krát a pro svou stáj vyjel o 50 bodů více. V závodech podával konzistentní výkony a v šampionátu pilotů skončil na výborném čtvrtém místě. Proto bylo až s podivem, že mu po vypovězení smlouvy hrozilo opuštění F1 - na poslední chvíli si však plácl s Red Bullem, jeho sedačku dostane příští rok po přejmenování týmu na Aston Martin Vettel.
RenaultRicciardo předčil u Renaultu Ocona po všech stránkách kromě dojezdu do cíle ve Velké ceně Sáchiru, kde bral Esteban stříbro. Vysmátý Australan byl jinak jasně úspěšnější v závodech (13:4) i v kvalifikacích (15:2) a francouzskému týmu přispěl téměř dvojnásobným množstvím bodů. V celkovém pořadí mezi piloty skončil pátý.
FerrariVettel u Scuderie tahal za kratší konec, mladšího týmového kolegu porazil jen ve 4 kvalifikacích a pouze pětkrát dojel do cíle na lepší pozici, Leclerc ale nebyl 4krát klasifikován. Počet mistrovských bodů hovoří za vše - Sebastian jich vybojoval pouze třetinu, své místo tak musí v Maranellu uvolnit Sainzovi.
AlphaTauriGasly se loni po sesazení k Toro Rosso vzchopil a také letos potvrzoval své kvality. Kvjata v kvalifikacích zdolal 13krát, v Monze dokázal dokonce závod vyhrát. Rus ve srovnání s ním nasbíral jen 32 bodů a v F1 končí. Na jeho místo nastoupí Cunoda.
Alfa RomeoGiovinazzi letos dokázal s Räikkönenem držet krok a v kvalifikacích měl dokonce o něco navrch (9:8), Fin nicméně své zkušenosti uplatňoval ve velkých cenách, v nichž dojel 12krát před Antoniem. Alfa Romeo na chvostu pole paběrkovala, oba piloti získali po 4 bodech, čímž svému týmu pomohli k 7. místu mezi konstruktéry.
HaasMagnussen byl letos o něco úspěšnější v kvalifikacích, více lepších umístění v závodech má na kontě Grosjean, Kevin však sedm z nich nedokončil. Francouz získal o jeden bod více, oba jezdci si byli jinak celkem vyrovnaní. Vedení Haasu se ale rozhodlo je oba vyměnit, příští rok přivítá mladíky Mazepina s Mickem Schumacherem.
WilliamsRussell je budoucí hvězdou, což dokázal při svém záskoku u Mercedesu, kde dokonce v Bahrajnu dlouho vedl, než jej postihly technické potíže. Latifi pro něj nebyl soupeřem, předčil jej ve všech kvalifikacích, desetkrát v neděli dojel před ním. S nekonkurenceschopným autem ale nikdo z nich na bod nedosáhl.
Počet bodů a konečné umístění v šampionátu 2020:
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
Stefano Domenicali ocenil historický triumf Kimiho Antonelliho, který se stal nejmladším mistrem světa formule 1 a prvním italským šampionem po 73 letech. Šéf šampionátu věří, že jeho úspěch představuje teprve začátek mimořádné kariéry.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.