George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
George Russell proměnil pole position v přesvědčivé vítězství a připsal si už třetí triumf v sobotním sprintu v sezoně 2026. Závod na suchém okruhu v Zandvoortu měl poměrně klidný průběh a Russell po celou dobu kontroloval své vedení.
Mercedes si zajistil první místo už v páteční kvalifikaci sprintu. Russell využil problémů svého týmového kolegy Kimiho Antonelliho, který při výjezdu z předposlední zatáčky poškodil podlahu svého vozu a přišel přibližně o 25 bodů přítlaku.
Antonelli proto do sprintu startoval až z páté pozice. Před ním byli kromě Russella také Lando Norris, Charles Leclerc a Oscar Piastri. Ital však měl hned po startu velmi dobrý průběh prvního kola.
Antonelli se v první zatáčce dostal před Piastriho odvážným manévrem po vnější straně a posunul se na čtvrté místo. Následně začal tlačit na Leclerca, jenže předjíždění bylo na technicky náročném okruhu v Zandvoortu velmi obtížné.
V úvodní části závodu se proto pořadí příliš neměnilo. Jezdci zůstávali v těsném kontaktu, zároveň však museli šetřit pneumatiky. Rozdíly mezi vozy byly malé, ale předjíždění bylo výrazně složitější.
Situace se změnila kolem desátého kola. Mercedes Russellovi dovolil zvýšit tempo a Brit okamžitě začal ujíždět Norrisovi. Během krátké chvíle si vytvořil náskok přibližně dvou sekund.
Norris mezitím začal řešit problémy s přilnavostí zadní části svého McLarenu. „Nemám zadek,“ hlásil do týmového rádia úřadující mistr světa. Pod tlakem Leclerca proto postupně ztrácel půdu pod nohama.
Leclerc nakonec v 18. kole využil situace a předjel Norrise v první zatáčce. Ferrari se následně od McLarenu odpoutalo, zatímco Norris musel začít bránit svou třetí pozici před dotírajícím Antonellim.
Antonelli se sice držel v těsné blízkosti Norrise, ale ani tentokrát se mu nepodařilo předjet. V Zandvoortu se znovu ukázalo, že držet se za soupeřem je výrazně jednodušší než najít místo k samotnému útoku.
Russell si mezitím bez větších problémů dojel pro vítězství. Cílem projel s náskokem 1,4 sekundy před Leclercem, který si připsal už třetí sprintové pódium v sezoně 2026.
Třetí místo uhájil Norris, jenž dojel pouhé čtyři desetiny sekundy před Antonellim. Vedoucí muž šampionátu tak musel vzít zavděk čtvrtou pozicí, zatímco Piastri skončil pátý.
Na šestém místě dojel domácí Max Verstappen, který na Piastriho ztratil pouze 0,3 sekundy. Sedmou pozici obsadil Lewis Hamilton ve Ferrari a poslední bodovanou příčku získal Pierre Gasly z Alpine.
Výsledky sprintu GP Holandska:
1. George Russell – Mercedes – 24 kol
2. Charles Leclerc – Ferrari – +1,360 s
3. Lando Norris – McLaren – +5,196 s
4. Kimi Antonelli – Mercedes – +5,581 s
5. Oscar Piastri – McLaren – +10,185 s
6. Max Verstappen – Red Bull – +10,529 s
7. Lewis Hamilton – Ferrari – +12,188 s
8. Pierre Gasly – Alpine – +42,510 s
9. Gabriel Bortoleto – Audi – +44,437 s
10. Arvid Lindblad – Racing Bulls – +44,971 s
11. Liam Lawson – Red Bull – +47,471 s
12. Franco Colapinto – Alpine – +54,466 s
13. Yuki Tsunoda – Racing Bulls – +56,483 s
14. Esteban Ocon – Haas – +1:06,098
15. Oliver Bearman – Haas – +1:06,588
16. Alex Albon – Williams – +1:14,632
17. Lance Stroll – Aston Martin – +1:14,650
18. Fernando Alonso – Aston Martin – +1:15,284
19. Valtteri Bottas – Cadillac – +1 kolo
20. Carlos Sainz – Williams – +1 kolo
21. Sergio Pérez – Cadillac – +3 kola
22. Nico Hülkenberg – Audi – DNF
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.