Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri předvedl v závěrečné fázi sprintové kvalifikace ve Spa životní kolo a s časem 1:40.510 si zajistil pole position pro sobotní sprint Velké ceny Belgie. Mladý Australan v barvách McLarenu překonal Maxe Verstappena o výrazných 0,477 sekundy a podtrhl tak nejen svou aktuální formu, ale i výkonnost svého týmu na rychlé a náročné trati v Ardenách. Lando Norris pak doplnil týmového kolegu na třetím místě, čímž McLaren ovládl dvě z prvních tří příček.
Kvalifikace odstartovala za jasného počasí, ovšem událostí bylo hned několik. Verstappen čelil zdržení kvůli technickému problému na zadní části svého Red Bullu, zatímco v boxech došlo k incidentu mezi Hülkenbergem a Lawsonem. Hülkenberg vyjel přímo před nováčka Racing Bulls, ale komisaři nakonec incident neřešili.
Dramatický byl už samotný úvod v SQ1, kde se Antonelli roztočil ve Stavelotu a vyhodil štěrk na trať, což rozladilo jeho týmového kolegu George Russella. Právě Russell určoval v úvodu tempo, ale pak se ke slovu dostali jezdci McLarenu. Po prvních pokusech byl nejrychlejší Piastri, Verstappen se vměstnal mezi oba McLareny. Na konci SQ1 překvapivě vypadli například Lewis Hamilton, Nico Hülkenberg nebo Alex Albon.
V SQ2 pokračovalo drama. Piastri nejprve zajel nejrychlejší kolo, ale to mu bylo smazáno za překročení limitů tratě v zatáčce Raidillon. Vzápětí přebíral vedení Verstappen, než Norris znovu posunul McLaren na vrchol. V závěru se trať výrazně zrychlovala a Piastri musel bojovat o samotný postup. Nakonec do SQ3 postoupil jako poslední, jen o 0,041 sekundy před Lawsonem. Mezi vyřazenými zůstali i George Russell a Yuki Tsunoda.
Závěrečná fáze kvalifikace (SQ3) byla krátká, ale rozhodující. Týmy vyčkávaly do posledních minut, než na trať nasadily měkké pneumatiky. Verstappen zajel silný první sektor, ale McLareny opět dominovaly střední pasáži okruhu. Norris se dostal na špici, ale Piastriho poslední kolo bylo bezchybné a o téměř půl sekundy rychlejší než Verstappenovo.
Za vedoucí trojicí skončil čtvrtý Leclerc, páté místo si senzačně zajistil Esteban Ocon pro tým Haas. Šestý dojel Carlos Sainz na Williamsu, za ním se seřadili Oliver Bearman, Pierre Gasly, Isack Hadjar a Gabriel Bortoleto.
Sprintová kvalifikace ve Spa nabídla nečekané zvraty, chyby favoritů i dechberoucí výkon Oscara Piastriho. Zda dokáže svou pole position proměnit ve vítězství, ukáže sobotní sprint.
Výsledky sprintové kvalifikace na GP Belgie:
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
