Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.
Australský jezdec Oscar Piastri vstupuje do Velké ceny Miami 2025 poprvé jako lídr šampionátu formule 1. Navzdory tomuto historickému momentu se ale očekává, že pozornost diváků i komentátorů se během závodu přesune jinam – na klíčové momenty, incidenty i návraty do formy. Odborníci se před víkendem shodují: čeká nás jeden z nejnapínavějších závodů sezóny.
„Myslím, že Lando Norris uklidní fanoušky vítězstvím v Miami,“ odhaduje Jamie Woodhouse ze specializovaného serveru PlanetF1. Norris, který loni v Miami zvítězil a nastartoval tím úspěšnou sezónu McLarenu, podle něj potřeboval pauzu po náročných vystoupeních v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Připomíná také, že Norris loni několikrát potrápil Verstappena a v Miami by se mohl znovu vrátit do boje o titul.
Napětí se ale může vystupňovat už v první zatáčce. „Vzhledem k historii Miami a tomu, jak ostře se letos jezdí, bych se nedivil, kdyby někdo z uchazečů o titul skončil hned po startu,“ varuje další komentátor Sam Cooper. Připomíná loňský incident Sergia Péreze, který málem vyřadil vlastního kolegu. Letos by podle něj mohli být McLaren i Verstappen až příliš agresivní při souboji o první místo.
Do dění se může výrazně zapsat i Lewis Hamilton. Přestože se Brit letos ještě neprosadil a Ferrari stále hledá formu, podle expertů není bez šance. „Stále si myslím, že letos má v sobě nějaké vysoké body – a tento víkend může být jedním z nich,“ dodává Cooper s tím, že Hamilton by mohl dosáhnout na své první pódium sezóny. Ferrari podle něj postupně ladí formu a závodní tempo je konkurenceschopné.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
Sprint na Velkou cenu Číny přinesl napětí od startu až do cíle. Během sprintu si Charles Leclerc posteskl nad nedostatkem prostoru od Lewise Hamiltona při souboji o šanci zaútočit na George Russella.
Kimi Antonelli se stal nejmladším jezdcem v historii F1, který vybojoval pole position, když v kvalifikaci na Grand Prix Číny překonal George Russell. Lewis Hamilton skončil třetí.
George Russell znovu ukázal převahu nad vozy Ferrari, když dokázal odolat vzájemnému souboji týmových kolegů z Maranella a ve Sprintu při Velké ceně Číny si dojel pro vítězství před Charlesem Leclercem.
Toto Wolff uvedl, že McLaren dělá některé věci úplně jinak než tovární tým Mercedes. Jako příklad zmínil odlišné převodové poměry.
V Šanghaji nasadilo Ferrari kontroverzní zadní křídlo „Macarena“, které však před páteční sprintovou kvalifikací selhalo. Tým nakonec použil bezpečnější verzi z Melbourne, ukazující rizika experimentů s aerodynamikou.
George Russell ovládl páteční program a suverénně zajel nejrychlejší čas ve sprintové kvalifikaci Velké ceny Číny. Pole position si zajistil před týmovým kolegou Kimim Antonellim, čímž potvrdil dominanci Mercedesu.
Mercedes potvrdil tempo z Velké ceny Austrálie suverénním dvojitým vítězstvím v jediném tréninku sprintového víkendu v Šanghaji. Nejrychlejší byl George Russell, který porazil týmového kolegu Kimiho Antonelliho o jednu desetinu sekundy.
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
