Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.
Australský jezdec Oscar Piastri vstupuje do Velké ceny Miami 2025 poprvé jako lídr šampionátu formule 1. Navzdory tomuto historickému momentu se ale očekává, že pozornost diváků i komentátorů se během závodu přesune jinam – na klíčové momenty, incidenty i návraty do formy. Odborníci se před víkendem shodují: čeká nás jeden z nejnapínavějších závodů sezóny.
„Myslím, že Lando Norris uklidní fanoušky vítězstvím v Miami,“ odhaduje Jamie Woodhouse ze specializovaného serveru PlanetF1. Norris, který loni v Miami zvítězil a nastartoval tím úspěšnou sezónu McLarenu, podle něj potřeboval pauzu po náročných vystoupeních v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Připomíná také, že Norris loni několikrát potrápil Verstappena a v Miami by se mohl znovu vrátit do boje o titul.
Napětí se ale může vystupňovat už v první zatáčce. „Vzhledem k historii Miami a tomu, jak ostře se letos jezdí, bych se nedivil, kdyby někdo z uchazečů o titul skončil hned po startu,“ varuje další komentátor Sam Cooper. Připomíná loňský incident Sergia Péreze, který málem vyřadil vlastního kolegu. Letos by podle něj mohli být McLaren i Verstappen až příliš agresivní při souboji o první místo.
Do dění se může výrazně zapsat i Lewis Hamilton. Přestože se Brit letos ještě neprosadil a Ferrari stále hledá formu, podle expertů není bez šance. „Stále si myslím, že letos má v sobě nějaké vysoké body – a tento víkend může být jedním z nich,“ dodává Cooper s tím, že Hamilton by mohl dosáhnout na své první pódium sezóny. Ferrari podle něj postupně ladí formu a závodní tempo je konkurenceschopné.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
