Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.
Australský jezdec Oscar Piastri vstupuje do Velké ceny Miami 2025 poprvé jako lídr šampionátu formule 1. Navzdory tomuto historickému momentu se ale očekává, že pozornost diváků i komentátorů se během závodu přesune jinam – na klíčové momenty, incidenty i návraty do formy. Odborníci se před víkendem shodují: čeká nás jeden z nejnapínavějších závodů sezóny.
„Myslím, že Lando Norris uklidní fanoušky vítězstvím v Miami,“ odhaduje Jamie Woodhouse ze specializovaného serveru PlanetF1. Norris, který loni v Miami zvítězil a nastartoval tím úspěšnou sezónu McLarenu, podle něj potřeboval pauzu po náročných vystoupeních v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Připomíná také, že Norris loni několikrát potrápil Verstappena a v Miami by se mohl znovu vrátit do boje o titul.
Napětí se ale může vystupňovat už v první zatáčce. „Vzhledem k historii Miami a tomu, jak ostře se letos jezdí, bych se nedivil, kdyby někdo z uchazečů o titul skončil hned po startu,“ varuje další komentátor Sam Cooper. Připomíná loňský incident Sergia Péreze, který málem vyřadil vlastního kolegu. Letos by podle něj mohli být McLaren i Verstappen až příliš agresivní při souboji o první místo.
Do dění se může výrazně zapsat i Lewis Hamilton. Přestože se Brit letos ještě neprosadil a Ferrari stále hledá formu, podle expertů není bez šance. „Stále si myslím, že letos má v sobě nějaké vysoké body – a tento víkend může být jedním z nich,“ dodává Cooper s tím, že Hamilton by mohl dosáhnout na své první pódium sezóny. Ferrari podle něj postupně ladí formu a závodní tempo je konkurenceschopné.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
