Po krátké pauze a nabírání sil po náročné trojici závodů je tu další adrenalinová jízda – Formule 1 se o víkendu vrací na scénu Velkou cenou Miami, kde se očekává další dramatické dějství sezóny 2025.
Australský jezdec Oscar Piastri vstupuje do Velké ceny Miami 2025 poprvé jako lídr šampionátu formule 1. Navzdory tomuto historickému momentu se ale očekává, že pozornost diváků i komentátorů se během závodu přesune jinam – na klíčové momenty, incidenty i návraty do formy. Odborníci se před víkendem shodují: čeká nás jeden z nejnapínavějších závodů sezóny.
„Myslím, že Lando Norris uklidní fanoušky vítězstvím v Miami,“ odhaduje Jamie Woodhouse ze specializovaného serveru PlanetF1. Norris, který loni v Miami zvítězil a nastartoval tím úspěšnou sezónu McLarenu, podle něj potřeboval pauzu po náročných vystoupeních v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Připomíná také, že Norris loni několikrát potrápil Verstappena a v Miami by se mohl znovu vrátit do boje o titul.
Napětí se ale může vystupňovat už v první zatáčce. „Vzhledem k historii Miami a tomu, jak ostře se letos jezdí, bych se nedivil, kdyby někdo z uchazečů o titul skončil hned po startu,“ varuje další komentátor Sam Cooper. Připomíná loňský incident Sergia Péreze, který málem vyřadil vlastního kolegu. Letos by podle něj mohli být McLaren i Verstappen až příliš agresivní při souboji o první místo.
Do dění se může výrazně zapsat i Lewis Hamilton. Přestože se Brit letos ještě neprosadil a Ferrari stále hledá formu, podle expertů není bez šance. „Stále si myslím, že letos má v sobě nějaké vysoké body – a tento víkend může být jedním z nich,“ dodává Cooper s tím, že Hamilton by mohl dosáhnout na své první pódium sezóny. Ferrari podle něj postupně ladí formu a závodní tempo je konkurenceschopné.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.
