Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Sedminásobný mistr světa Formule 1 Lewis Hamilton se v uplynulých dnech setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem a ministryní školství Bridget Phillipson v sídle na Downing Street 10. Společně diskutovali o možnostech spolupráce na zlepšení britského vzdělávacího systému a větší podpoře pro žáky ze znevýhodněného prostředí.
Setkání proběhlo v rámci Hamiltonovy iniciativy Mission 44, kterou závodník spustil v roce 2021 poté, co otevřeně přiznal své vlastní těžkosti ve školních lavicích. „Ve škole jsem se trápil a nikdy jsem neměl pocit, že mě někdo slyší. Právě proto vím, jak důležité je, aby každý student cítil, že do školy patří,“ uvedl Hamilton během schůzky.
Hamiltonova nadace si klade za cíl zvýšit zastoupení dětí z různorodých prostředí v oborech STEM (věda, technologie, inženýrství a matematika). Během jednání s vládními představiteli se probíral nový rámec pro britské školy, jehož cílem je zvýšit zapojení žáků a zajistit, aby měli větší podporu při dosahování svých cílů. „Jsem vděčný, že vláda přislíbila spolupráci s Mission 44 na změnách směřujících k inkluzivnějšímu vzdělávání,“ dodal Hamilton.
Hamilton se v posledních letech stále více vyjadřuje k tématům duševního zdraví. V rozhovoru pro The Sunday Times letos přiznal, že s depresemi a psychickými obtížemi zápasil už od třinácti let. „Tlak spojený se závoděním a problémy ve škole, to vše se na mně podepsalo. Byly momenty, kdy jsem se cítil úplně sám, nikdo, s kým bych si o tom mohl promluvit,“ uvedl.
Kromě aktivit ve Velké Británii rozšiřuje Mission 44 svůj dosah i do zahraničí. Během Velké ceny Miami oznámil Hamilton partnerství s technologickým gigantem HP, který je zároveň hlavním sponzorem týmu Ferrari. Cílem spolupráce je poskytnout mladým lidem ve Spojeném království a Miami přístup k technologiím, digitálním dovednostem a mentoringu. Víceleté partnerství zahrnuje podporu dvou organizací se sídlem v Miami, které pomáhají mladým lidem vstoupit na pracovní trh.
Hamilton tím znovu dokazuje, že jeho vliv není omezený jen na svět motorsportu. Díky vlastním životním zkušenostem se snaží inspirovat a podněcovat změny, které mohou dlouhodobě zlepšit vzdělávání a podporu mladých lidí.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.
