Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Po dokončení 30 úvodních kol na trati Ferrari ve Fioranu se Lewis Hamilton vydal na okruh Circuit de Barcelona-Catalunya, kde si převzal vůz od týmového kolegy Charlese Leclerca.
Testování probíhalo za jasného, ale mrazivého počasí, přičemž Hamilton pracoval na přizpůsobení se novému kokpitu a nastavení vozu. Očekává se, že během následujících dnů, pokud to počasí dovolí, budou oba jezdci pokračovat v testování.
Hamilton se podle webu F1.com zaměřil na úpravy pedálů, volantu a celkové přizpůsobení Ferrari pro závodní okruh, aby se co nejlépe aklimatizoval k novému týmu po 12 letech strávených v Mercedesu.
Lewis Hamilton má omezený počet testovacích kilometrů na 1000 km podle pravidel TPC (Testování předchozích vozů), přičemž mu zbývalo asi 800 km před testy v Barceloně. Ferrari se příští týden vrátí na okruh, aby se zúčastnilo testu pneumatik Pirelli pro rok 2026.
Hamilton a Charles Leclerc dostanou příležitost vyzkoušet vůz Ferrari pro rok 2025 až 19. února ve Fioranu, tedy u příležitosti oficiálního představení, které bude následovat po zahájení sezóny F1 v Londýně.
Předsezónní testy formule 1 začnou v Bahrajnu za sedm dní, přičemž Hamilton a jeho soupeři mají k dispozici 1,5 dne na testování. Do té doby se bude muset Hamilton soustředit na práci v simulátoru a spolupráci s inženýry, aby si usnadnil přechod do nového týmu a prostředí.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.