George Russell zůstává bez smlouvy pro příští sezónu a jeho budoucnost u Mercedesu tak visí ve vzduchu. Tým mezitím nepřestává projevovat zájem o Maxe Verstappena, který je nadále jejich vysněnou posilou, i když má stále platný kontrakt u Red Bullu.
George Russell čelí stále silnější vlně spekulací o své budoucnosti v týmu Mercedes, ale zůstává klidný a soustředěný. Mladý Brit, který zažívá svou nejlepší sezónu ve Formuli 1, se nenechává vyvést z míry a jasně dává najevo, že jeho jediným cílem je odvádět co nejlepší výkony na trati. „Soustředím se jen na řízení,“ zopakoval novinářům během víkendu.
Tlak přichází především kvůli neutuchajícím zprávám o zájmu Mercedesu získat Maxe Verstappena od roku 2026. Šéf stáje Toto Wolff nikdy neskrýval svůj obdiv k nizozemskému šampionovi a není tajemstvím, že by ho rád viděl v barvách stříbrných šípů. Tato situace však vrhá stín na budoucnost současných jezdců – jak Russella, tak jeho mladého týmového kolegy Kimiho Antonelliho.
Ačkoli oba jezdci nemají smlouvu pro sezónu 2026, Russell je mnohými vnímán jako ten, kdo by musel uvolnit místo, pokud by příchod Verstappena skutečně nastal. Ironií osudu je, že právě letos George předvádí stabilní a silné výkony. Na svém kontě má už pět pódií včetně jednoho vítězství a v šampionátu je pouhých 18 bodů za samotným Verstappenem.
Russell si ale uvědomuje, že ve Formuli 1 je všechno podmíněno výkonností. „Na začátku roku jsem říkal, že můžete mít smlouvu, ale když neodvádíte výsledky, stejně skončíte,“ poznamenal pragmaticky. Také přiznal, že se naučil být odolný vůči tlaku a spekulacím, informuje RacingNews365. „Nevěnuju moc pozornost zprávám nebo fámám. Zajímám se jen o fakta a o to, co můžu ovlivnit na trati.“
Jeho přístup ukazuje na silnou vnitřní disciplínu a vyspělost. I přes nejistotu zůstává soustředěný, vyrovnaný a odhodlaný potvrdit své místo u Mercedesu nejen smlouvou, ale především výkonem. Zůstává tak ve hře nejen jako důležitý člen současné sestavy, ale možná i jako klíčový faktor, který nakonec přesvědčí Mercedes, že Verstappena vlastně vůbec nepotřebuje.
Zatímco vedení týmu hledá cestu do nové éry Formule 1 od roku 2026, George Russell dál bojuje – nejen o body, ale i o důvěru, budoucnost a své místo mezi elitou.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
