Lewis Hamilton má za sebou první dva tréninky na Velkou cenu Austrálie jako jezdec Ferrari. Po slabším výkonu v prvním tréninku se Hamilton v druhém zlepšil a zajel pátý nejlepší čas. Vasseur klade důraz na Hamiltonovu integraci do týmu.
Lewis Hamilton zahajuje svou první Velkou cenu Austrálie jako jezdec Ferrari, což představuje velkou změnu po jeho dlouhé kariéře u Mercedesu, se kterým získal šest titulů mistra světa.
Šéf Ferrari, Fred Vasseur, i nadále přijímá klidný a systematický přístup k integraci nového jezdce, zdůrazňujíc, že hlavním cílem je, aby Hamilton postupně pochopil týmovou strukturu, software a procesy, které tým používá. I když mezi Ferrari a Mercedesem existují určité podobnosti, Vasseur uznává, že přechod pro zkušeného Hamiltona nebude zcela bez problémů a přizpůsobení si vyžádá nějaký čas.
Hamiltonova příprava zahrnovala testování starších modelů Ferrari v rámci programu TPC, který mu umožnil blíže se seznámit s technickými aspekty týmu a jeho pracovními metodami. „Bylo to o učení. Strávili jsme tam jeden nebo dva dny před měsícem či dvěma, a byla to správná cesta, jak začít,“ komentoval Hamilton tuto část své adaptace.
Při těchto testech, které se konaly v lednu a únoru, měl Hamilton možnost řídit starší vozy Ferrari. Tyto testy byly pečlivě kontrolovány, což mu umožnilo bezpečně se seznámit s technickými detaily a procesy týmu.
Hamilton však poznamenal, že nic se nevyrovná skutečnému závodnímu víkendu. „Musíme tím vším projít, ale vůbec si s tím nelámu hlavu,“ řekl s jistotou pro Motorsport.com.
„Jsem si naprosto jistý, že bude schopen podávat výkony a to velmi brzy. Loni byl Carlos P8 nebo P9 v tréninkách a nakonec vyhrál závod,“ dodal.
První dva tréninky nám poskytly první náhled na skutečnou výkonnost jednotlivých týmů. Lewis Hamilton sice v prvním tréninku skončil až na 12. místě, ale ve druhém se výrazně zlepšil a zajel pátý nejrychlejší čas. Je však třeba mít na paměti, že máme za sebou teprve úvodní část víkendu a týmy své skutečné tempo zatím jen zčásti odhalily. V sobotu budeme mít mnohem jasnější představu.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
